目前中國國際航空公司飛行員招飛工作基本錄取完畢,正在等待各地方考試院確認最終的錄檢名單。據(jù)中國國際航空股份有限公司招飛辦公室主任霍志偉介紹，國航2015年預計招收700人，但是目前超額完成任務，目前預計會達到805人，其中775人為養(yǎng)成生。

霍志偉表示，這不是最終數(shù)字，在等待考試院確認最終的錄檢名單時，會存在人員流失。比如空軍會比民航提前錄取，所以他們會選擇”掐尖”，也就是把成績優(yōu)秀的高中生先錄走。另一種情況是，有些學生考試成績非常好，然后他們就放棄學習飛行，去上211或985的院校。比如今年有個學生考了670分，他就猶豫是去學飛還是去上北航，雖然最終由于喜歡飛行，還是選擇留在國航學飛，但是每年都會有這樣人才流失的情況發(fā)生。所以不到最后一刻無法確定準確錄取人數(shù)。

招生計劃必須要考慮停飛率

被錄取并不一定意味著你可以成為飛行員，因為飛行員有停飛（淘汰）率。比如國航計劃培養(yǎng)660名飛行員，那么我們就必須考慮到停飛率，按照目前國航的停飛率8%計算，因此就要招700多名飛行學員。

據(jù)霍志偉介紹，2015年國航飛行學員招生一共有15,000人報名，通過體檢，面試會淘汰絕大部分人，然后再通過高考分數(shù)，又淘汰一大部分人，像今年最后只有900人達到國航錄取高考分數(shù)線，最終國航招收775人，但這不是最后確認的數(shù)字，可能還會減少，流失，或被其它航校挖走。

國航將邀請被錄取學員到國航總部集體領(lǐng)取通知書

霍志偉稱，國航將在2015年7月25日，邀請所有被錄取考生和家長一起在國航總部領(lǐng)取入學通知書。同時，也將現(xiàn)場解答所有考生和家長的疑問，并且在會場也會向家長和考生傳遞飛行員學習的要求，希望和家長共同努力一起培養(yǎng)學生順利成為飛行員。