法國(guó)賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)的陶瓷基復(fù)合材料（CMC）尾噴口在2015年6月16日搭載在CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)上完成了首次商業(yè)飛行。賽峰通過(guò)旗下兩家公司Herakles和斯耐克瑪設(shè)計(jì)、制造了該尾噴口驗(yàn)證件并進(jìn)行了地面試驗(yàn)。 在2012年于A320上執(zhí)行了初始試驗(yàn)后，CMC尾噴口驗(yàn)證件于2015年4月22日通過(guò)歐洲航空安全局（AESA）商業(yè)飛行使用認(rèn)證。賽峰認(rèn)為這項(xiàng)認(rèn)證確認(rèn)了其開發(fā)先進(jìn)CMC零件的能力，能夠滿足日益增長(zhǎng)的航空要求。 Herakls公司為航空航天、防務(wù)和工業(yè)應(yīng)用開發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)化抗高溫復(fù)合材料超過(guò)30年。這些材料基于碳纖維和基體，使其又強(qiáng)又輕。它們可以抵抗高溫和極端環(huán)境。這些材料用于陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)噴嘴和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中。

CMC尾噴口項(xiàng)目由法國(guó)政府和阿基坦地區(qū)議會(huì)支持。