時(shí)間:2014-12-06 09:11來源:CAAC 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (2)導(dǎo)航設(shè)備、機(jī)場(chǎng)燈光和目視助航設(shè)備、空域、空中交通管制及程序、應(yīng)急程序、影響飛行安全的因素、人的因素、航空?qǐng)D表等方面的適用部分; (3)使用地標(biāo)領(lǐng)航、推測(cè)領(lǐng)航和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行VFR航行所需的航圖; (4)無線電通信程序; (5)在地面上和在空中對(duì)危險(xiǎn)天氣的識(shí)別,風(fēng)切變避讓,航空氣象報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得和使用; (6)安全有效地操作航空器,包括防撞、尾流識(shí)別和避讓; (7)密度高度對(duì)起飛和爬升性能的影響; (8)重量和平衡計(jì)算; (9)空氣動(dòng)力學(xué)原理、動(dòng)力裝置和航空器各系統(tǒng); (10)對(duì)于飛機(jī)類別和滑翔機(jī)類別等級(jí),失速識(shí)別、進(jìn)入螺旋、螺旋和螺旋改出技術(shù); (11)航空決斷和判斷; (12)飛行前準(zhǔn)備工作,包括: (i)如何獲得計(jì)劃使用機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度信息,起飛和著陸距離數(shù)據(jù),天氣報(bào)告和預(yù)報(bào),燃料要求; (ii)如不能完成計(jì)劃的飛行或遇到延誤,如何做備份計(jì)劃。 (13)私用駕駛員相關(guān)的人的表現(xiàn)和限制。 4、飛行訓(xùn)練 (a)每門經(jīng)批準(zhǔn)的課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條和本附件第5條中所規(guī)定的飛行訓(xùn)練。飛行訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括本條(d)款中列出的、適用相應(yīng)航空器類別和級(jí)別等級(jí)的經(jīng)批準(zhǔn)操作內(nèi)容。這些訓(xùn)練的時(shí)間至少要求如下: (1)對(duì)于飛機(jī)、旋翼機(jī)或飛艇等級(jí),35小時(shí); (2)對(duì)于初級(jí)飛機(jī)等級(jí),25小時(shí); (3)對(duì)于滑翔機(jī)等級(jí),6小時(shí); (4)對(duì)于自由氣球等級(jí),8小時(shí)。 (b)每門經(jīng)批準(zhǔn)課程中至少應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練: (1)單發(fā)飛機(jī)課程。由持執(zhí)照的飛行教員按本條 (d)(1)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行20小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括: (i) 3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練; (ii) 3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)夜間飛行訓(xùn)練,包括: (A)一次總距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行; (B)在一個(gè)機(jī)場(chǎng)作10次起飛和10次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。 (iii) 3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)儀表飛行訓(xùn)練; (iv) 3小時(shí)在單發(fā)飛機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前 60天內(nèi)完成。 (2)多發(fā)飛機(jī)課程。由持執(zhí)照的飛行教員按本條 (d)(2)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行20小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括: (i) 3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練; (ii) 3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)夜間飛行訓(xùn)練,包括: (A)一次總距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行; (B)在一個(gè)機(jī)場(chǎng)作10次起飛和10次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。 (iii) 3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)儀表飛行訓(xùn)練; |