時(shí)間：2014-04-08 09:52來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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概述 運(yùn)行控制責(zé)任 飛行簽派權(quán)和飛行放行權(quán) 飛機(jī)設(shè)備 通信和導(dǎo)航設(shè)施 目視飛行規(guī)則的簽派或者放行 儀表飛行規(guī)則的簽派或者放行 起飛/航路備降機(jī)場(chǎng) 儀表飛行規(guī)則運(yùn)行的目的地備降機(jī)場(chǎng) 初始簽派或者放行、重新或更改簽派或者放行 簽派放行的責(zé)任 燃油政策 飛機(jī)的航路類型限制 剎車?yán)鋮s計(jì)劃 飛行監(jiān)控 飛行跟蹤 飛行運(yùn)行 概述 機(jī)組排班計(jì)劃 飛行前預(yù)先準(zhǔn)備 直接準(zhǔn)備 飛機(jī)的檢查與駕駛艙準(zhǔn)備 飛機(jī)地面加／放燃油 起飛簡(jiǎn)令和檢查單 飛行階段機(jī)組職責(zé) 減推力起飛 開車與滑行 起飛和爬升 巡航 下降 進(jìn)近 復(fù)飛 著陸 著陸滑跑與關(guān)車 自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)油門的使用 經(jīng)停站機(jī)場(chǎng)和過站檢查 機(jī)組終點(diǎn)站工作程序 飛行后總結(jié)講評(píng) 飛行運(yùn)行最低天氣標(biāo)準(zhǔn) TCAS 告警 避免可控飛行撞地（CFIT） 近地警告系統(tǒng) 地面操作 非計(jì)劃飛行 航空安保 駕駛艙門管理 進(jìn)入駕駛艙的許可 飛行運(yùn)行安保政策 |
