時(shí)間:2014-04-04 16:59來源:藍(lán)天飛行翻譯 作者:航空 點(diǎn)擊:次
北京藍(lán)天飛行翻譯公司承接機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)翻譯任務(wù)。危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè) 機(jī)上危險(xiǎn)物品事故應(yīng)急處理手冊(cè) Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods 《機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)》是航空公司總運(yùn)行手冊(cè)的一部分。機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)的目的是規(guī)范和統(tǒng)一航空公司危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、要求和工作程序,切實(shí)加強(qiáng)飛行人員的安全意識(shí),使航空公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作達(dá)到較高水平。機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)是依據(jù)《國際民用航空公約》附件十八,ICAO《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及《與危險(xiǎn)品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南》、民航總局CCAR-121FS 部的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合航空公司實(shí)際運(yùn)行條件編寫而成!秶H民用航空公約》附件十八“危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸”要求“運(yùn)營人應(yīng)該在其運(yùn)行手冊(cè)中提供資料,使機(jī)組能夠履行其對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆氊?zé)。運(yùn)營人還必須提供在出現(xiàn)應(yīng)急情況而涉及危險(xiǎn)品時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)指示。”這一要求也包括在《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(DOC9284)中,附件六第一部分附錄2 也要求在運(yùn)營人的運(yùn)行手冊(cè)里應(yīng)包括“運(yùn)輸危險(xiǎn)品的資料和指示,包括在應(yīng)急情況下應(yīng)采取的措施。ICAO《與危險(xiǎn)品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南》為各締約國和運(yùn)營人在制定其處理機(jī)上危險(xiǎn)品事件的程序和政策提供了指南。機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)依據(jù)ICAO《與危險(xiǎn)品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南》的標(biāo)準(zhǔn)包括了處理任何危險(xiǎn)品事故所應(yīng)考慮的各種因素,并以檢查單的形式,供飛行機(jī)組和乘務(wù)組人員結(jié)合公司現(xiàn)行的應(yīng)急程序使用。機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急手冊(cè)適用于航空公司機(jī)組人員、簽派員、危險(xiǎn)品運(yùn)行安全管理及檢查人員。所有人員必須嚴(yán)格按照本手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真履行職責(zé),采取最佳的安全措施保證航空公司航空安全。 |