時(shí)間：2012-11-05 09:50來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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15.合成視景：是指從駕駛艙觀察到的計(jì)算機(jī)生成的外部環(huán)境地形圖像。該圖像是根據(jù)飛機(jī)的姿態(tài)、高精度導(dǎo)航方案、地形數(shù)據(jù)庫(kù)、障礙物和其他相關(guān)技術(shù)推導(dǎo)出來(lái)的。 16.合成視景系統(tǒng)（SVS）：該系統(tǒng)用于產(chǎn)生從駕駛艙觀察到的計(jì)算機(jī)生成的外部環(huán)境地形圖像。合成視景系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫(kù)組件、精密導(dǎo)航組件、儀表數(shù)據(jù)界面和處理組件組成。如果數(shù)據(jù)庫(kù)和導(dǎo)航組件工作正常，該處理組件可以基于真實(shí)視景計(jì)算和“畫”出前方虛擬視景。使用HUD 的SVS 不是EFVS，故不能根據(jù)附錄3 下降到低于決斷高度（DA）/ 決斷高（DH）或最低下降高度（MDA）。 17.型號(hào)合格證（TC）：是中國(guó)民用航空局（CAAC）對(duì)民用航空產(chǎn)品（指航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳）進(jìn)行設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的過(guò)程(包括頒發(fā)型號(hào)合格證、型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書及對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)更改的批準(zhǔn))。 |
