時間：2011-12-12 13:47來源：藍天飛行翻譯 作者：航空 點擊：次
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A321-200：加大航程型，1995年4月啟動該項目，克服-100型航程短的不足，在后貨艙增加了附加中央油箱，增加了航程和最大起飛總重。具備 橫跨美國大陸的飛行能力。 A319： A320縮短型，在開發(fā)階段時型號為“A320M7”(minus seven fuselage frames減去7個機身隔框)，與A320相比，機身短3.73米，機翼上應(yīng)急出口減少一個，機身后部散貨艙取消。由于與空客公司股東的BAE146NRA、FK100等支線客機有沖突，一度推遲研制計劃，該項目最終在1993年6月啟動，1995年8月25日首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。A319與A321相同，在德國漢堡空客工廠進行最后組裝。主要型號有： A319CJ：公務(wù)機型,型號又稱為ACJ(airbus corporate jet)，客艙內(nèi)部空間按公務(wù)機進行裝飾，其它與A319基本型差別很小，在貨艙格間附加油箱，航程可達到12000公里。此型號去掉附加油箱后即可以改裝成一架標準的A319客機。 A319LR：商務(wù)機型, 主要在國際航線上提供高級商務(wù)服務(wù)。A319LR和A319CJ相比機身油箱由6個減小到4個。航程達8300公里。 A318： 是A320家族里面最小的成員。項目起源于AE31X計劃，在1993年1997年5月15日中國航空工業(yè)總公司(AVIC)和空中客車亞洲公司(AIA)簽署AE31X支線客機項目合作協(xié)儀，新加坡、韓國方面也參與到該計劃，由于在技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及工作分工上出現(xiàn)重大分歧，1998年9月空客宣布終止AE31X項目。 |
