中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)航空在線12月6日?qǐng)?bào)道,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,仍對(duì)全球航空業(yè)持樂觀態(tài)度,預(yù)計(jì)各航空公司明年的凈利潤(rùn)將達(dá)到47億美元。這也是自2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來該行業(yè)的首個(gè)積極結(jié)果。 根據(jù)IATA的數(shù)據(jù),到2024年,航旅乘客人數(shù)將恢復(fù)到新冠疫情前的水平,屆...
中國航空?qǐng)?bào)訊:上午8時(shí)30分,開會(huì)了!航空工業(yè)上電所創(chuàng)新特區(qū)人機(jī)工效團(tuán)隊(duì)的日例會(huì)開始了。黨員突擊隊(duì)迅速聚攏到工作看板前,隊(duì)長(zhǎng)李晨有條不紊地布置工作。 問題池、需求池、資源池,有哪些內(nèi)容需要協(xié)調(diào)?對(duì)標(biāo)看板,通過簡(jiǎn)短的問答,大家迅速明確了今天的工作重點(diǎn)和交付要求...
中國航空?qǐng)?bào)訊:據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站11月19日刊文,MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司認(rèn)為,氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)在未來幾十年有望為100座甚至更大的支線客機(jī)提供動(dòng)力。但當(dāng)下面臨日益嚴(yán)峻的減排壓力,人們對(duì)小型零排放通勤級(jí)飛機(jī)的興趣迅速上升。 MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司正在與德國宇航中心合作...
中國航空?qǐng)?bào)訊:據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站11月17日?qǐng)?bào)道,德國啟動(dòng)了甲醇制SAF(M2SAF)項(xiàng)目,開發(fā)一種將可持續(xù)方式生產(chǎn)的甲醇轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料(SAF)的工藝。項(xiàng)目為期2.5年,投資額達(dá)到310萬歐元(320萬美元),首先由CO2和綠色氫生產(chǎn)綠色甲醇,然后通過電轉(zhuǎn)液(PtL)工藝...
原標(biāo)題:鄭州機(jī)場(chǎng)航班量加倍恢復(fù) 鄭州至海南客運(yùn)航線開始加密 12月7日,記者從河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,進(jìn)入鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)航站樓不再查驗(yàn)核酸證明。此外,鄭州至海南客運(yùn)航線開始全面恢復(fù)。 來自鄭州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行信息表明,12月5日以來,與今年11月份相比,鄭州機(jī)場(chǎng)單日的航班...
近日,德國漢莎航空一架載有近300人的空中客車A350飛機(jī),飛行途中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空出現(xiàn)故障,飛機(jī)被迫緊急降落。 綜合外媒消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日,漢莎航空LH-575航班從南非開普敦出發(fā)前往德國慕尼黑,在飛行到安哥拉上空時(shí),飛機(jī)的左發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,發(fā)出火災(zāi)信號(hào),飛行員...
11月29日,隨著CFI053校驗(yàn)機(jī)組落地歸位,標(biāo)志著分局敦煌二次雷達(dá)由建設(shè)正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行前期準(zhǔn)備階段。在國內(nèi)疫情持續(xù)多點(diǎn)散發(fā)形勢(shì)下,外場(chǎng)室技術(shù)骨干吳啟龍和杜凱在中川持續(xù)封閉值守二十余天后,聞令而動(dòng),奔赴敦煌雷達(dá)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過近二十天的努力奮戰(zhàn),完成設(shè)備投產(chǎn)校飛前的調(diào)整...
結(jié)束了扎實(shí)的崗前培訓(xùn)后,作為技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室的新成員,終于迎來了科室基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),初來乍到,前輩們對(duì)我們新人的到來十分歡迎,耐心細(xì)致地為我們講解了技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室的核心業(yè)務(wù):轉(zhuǎn)報(bào)和傳輸。從一份份電報(bào)的發(fā)出與接收,各個(gè)設(shè)備信號(hào)間的協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn),都離不開科室前...
2022年10月16日上午10時(shí),中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重召開。黨的二十大報(bào)告,回顧新時(shí)代十年的偉大變革令人鼓舞,全面擘畫未來發(fā)展的宏偉藍(lán)圖催人奮進(jìn)。 民航甘肅空管分局技術(shù)保障部自動(dòng)化室精心組織全科成員收看大會(huì)盛況,學(xué)習(xí)大會(huì)內(nèi)容和精神。同...
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡(jiǎn)稱國際航協(xié))和麥肯錫公司(McKinsey Company)聯(lián)合發(fā)布的一項(xiàng)關(guān)于航空價(jià)值鏈盈利趨勢(shì)的研究顯示,盈利能力呈現(xiàn)環(huán)節(jié)差異。研究還表明,航空公司在投資者通常預(yù)期的財(cái)務(wù)回報(bào)方面表現(xiàn)不佳。 雖然沒有明確的路徑來快速重新平衡價(jià)值鏈,但研究的結(jié)論...