時(shí)間:2025-07-25 13:19來(lái)源:未知 作者:航空
● 平面度測(cè)量
測(cè)量機(jī)器頂部平面的平面度用來(lái)驗(yàn)證壓縮機(jī)內(nèi)孔的直線度。如果發(fā)現(xiàn)不平,需要調(diào)整,否則可能導(dǎo)致外殼扭曲。另外,旋轉(zhuǎn)機(jī)器的基座底板不平整,可能導(dǎo)致軟腳問(wèn)題。機(jī)器類型不同,對(duì)平面度的要求也不同,請(qǐng)遵循制造商建議進(jìn)行操作。還有,對(duì)機(jī)器進(jìn)行基礎(chǔ)和底板平面度測(cè)量,檢查哈夫面平面度以確保氣缸蓋無(wú)縫隙可正常工作。 ● 水平度測(cè)量 底座和機(jī)器框架的水平度須在公差范圍內(nèi),以確保正常運(yùn)行和潤(rùn)滑。 ● 直線度測(cè)量 檢查基座和動(dòng)力設(shè)備的導(dǎo)軌的直線度可能產(chǎn)生下凹,彎曲的基座(導(dǎo)軌)將影響內(nèi)孔同心度。 ● 導(dǎo)軌共面 用來(lái)確認(rèn)機(jī)器安裝導(dǎo)軌是否共面(平行),不平行可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器軟腳。 ● 內(nèi)孔橢圓度 對(duì)于多孔設(shè)備,測(cè)量圓度/橢圓度,用來(lái)檢查內(nèi)孔磨損嚴(yán)重程度。 ● 內(nèi)孔同心度 檢查凸輪和曲軸軸頸的直線度。 例如,船上的軸承、軸頸或艉軸管。 ● 振動(dòng)測(cè)量 檢查早期磨損跡象,診斷不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等故障。 ● 軸承游隙 在有滑動(dòng)軸/曲軸/長(zhǎng)軸的設(shè)備上,需要測(cè)量主軸承間隙和連桿軸承間隙。通過(guò)精確地抬升軸或桿,并使用適當(dāng)?shù)臏y(cè)量工具來(lái)直接測(cè)量間隙,這樣可以獲得主軸承間隙和連桿軸承間隙的讀數(shù)。 ● 熱成像 熱成像可以顯示潛在的對(duì)中問(wèn)題,在對(duì)中報(bào)告中添加對(duì)中前后的圖像。 ● 管道應(yīng)變 設(shè)備不對(duì)中,會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,增加管道應(yīng)變的可能性。 ● 對(duì)中趨勢(shì)監(jiān)測(cè) 檢查由熱膨脹、管道應(yīng)變和其他動(dòng)態(tài)力導(dǎo)致的對(duì)中狀態(tài)變化,趨勢(shì)監(jiān)測(cè)可測(cè)出實(shí)際的變化量。機(jī)器調(diào)試期間須執(zhí)行該操作。 ● 皮帶對(duì)中 可以實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)中,通過(guò)皮帶輪對(duì)中,可以降低能耗,延長(zhǎng)皮帶壽命。 |