東航員工清理飛機(jī)前的積雪，確保飛機(jī)能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)推出

2月20日，寒潮侵襲下的山西太原武宿機(jī)場(chǎng)遭遇大面積降雪，機(jī)坪積雪深度超過(guò)10厘米。

20日清晨天剛蒙蒙亮，東航在山西太原武宿機(jī)場(chǎng)第一時(shí)間組織員工來(lái)到機(jī)坪清理飛機(jī)下積雪，在除雪車(chē)靠近不了的地方，用人力鏟出一條條“雪”路，全力保障航班準(zhǔn)點(diǎn)出港。

東航機(jī)務(wù)冒著大雪檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

2月21日夜間，安徽合肥新橋機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了雷雨天氣和間歇性?xún)鲇�、冰粒，最低氣溫達(dá)到零度以下。東航在前一天進(jìn)行周密部署，嚴(yán)密監(jiān)控各航班保障流程，按照當(dāng)日本場(chǎng)航班時(shí)刻，進(jìn)行“一人一機(jī)”式保障。

2月21日武漢遭遇凍雨天氣，東航在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成航前除防冰保障工作，全力保障航班正常運(yùn)行。

為應(yīng)對(duì)冰雪凍雨天氣，東航ACC(武漢)大廳高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，精準(zhǔn)發(fā)布指令，發(fā)揮好指揮中樞作用。

2月20日深夜西安降凍雨，21日早上6時(shí)，在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)322機(jī)位，東航機(jī)務(wù)正在對(duì)飛機(jī)雷達(dá)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行除冰雪工作。

2月20日，山東濟(jì)南、青島等機(jī)場(chǎng)遭遇大范圍降雪天氣。東航組織員工做好濟(jì)南、青島機(jī)場(chǎng)機(jī)坪除雪工作和飛機(jī)除冰工作，確保早出港航班的順暢運(yùn)行。

當(dāng)前距離春運(yùn)收官還有十余天。中國(guó)東航將密切關(guān)注氣象變化和航班動(dòng)態(tài)，提前制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)值班值守力度，及時(shí)發(fā)布運(yùn)行提醒，全力護(hù)航平安春運(yùn)。