7月12日凌晨，滿載10噸貨物的仁川航空KJ515全貨機平穩(wěn)降落在海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”），一小時后再次飛往馬來西亞吉隆坡，標志著“仁川=�？�=吉隆坡”國際貨運定期航線正式開通。這是繼“海口=新加坡=雅加達”國際貨運航線后，海南自貿(mào)港開通的第二條第五航權(quán)貨運航線，將為三地的交流互通搭建空中橋梁，全力推進海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展。

  據(jù)悉，該航線采用B737-800SF貨機執(zhí)飛，執(zhí)行班期為一周五班，每周二、三、四、五、六22:50從韓國仁川起飛，次日凌晨02:40落地�？�；每周三、四、五、六、日03:40從�？谄痫w，07:10落地馬來西亞吉隆坡，08:10從吉隆坡返程經(jīng)海口抵達仁川，以上時間均為北京時間，具體以航空公司執(zhí)行為準。
  該航線以�？谧鳛橹虚g點，搭建了中國、韓國、馬來西亞三國的貨運“大通道”，通過串聯(lián)三地航空貨運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)貨物高效便捷的中轉(zhuǎn)和集散，有效解決國際貨物流向不平衡性或單向性的問題，從而提升航班載運率，穩(wěn)定航班運營，增強美蘭機場國際貨運樞紐功能，提升海南自貿(mào)港在世界范圍內(nèi)的輻射力和影響力。
  為確保新航線順利開航，美蘭機場靠前服務(wù)，積極對接航司了解企業(yè)需求，組織召開業(yè)務(wù)溝通會，根據(jù)航線特點，制定專項保障方案，科學(xué)調(diào)整各方資源，確保停機坪、倉庫、物流卡口之間的裝卸、運輸、存儲、放行等通關(guān)流程銜接順暢，建立起高效的信息溝通機制并優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，以高質(zhì)量的運行服務(wù)為新航線保駕護航。

  截至目前，美蘭機場共運營�？�=新加坡=雅加達、�？�=巴黎、仁川=�？�=吉隆坡、新加坡=香港=�？诠灿�4條國際及地區(qū)貨運定期航線，其中第五航權(quán)航線2條。截至7月11日，美蘭機場2023年累計執(zhí)行國際及地區(qū)貨運航班233架次，實現(xiàn)貨郵吞吐量3106噸。
  未來，美蘭機場將充分依托海南自貿(mào)港航權(quán)開放帶來的市場契機，緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設(shè)目標，持續(xù)完善航空貨運網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，深挖市場資源潛力，利用第五航權(quán)航線積累市場資源，加快推進第七航權(quán)航線航班落地，為海南自貿(mào)港建設(shè)和民航事業(yè)發(fā)展儲能蓄力。
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  第五航權(quán)，即第三國運輸權(quán)，是市場準入授權(quán)國允許承運人的定期國際航班在授權(quán)國下載來自第三國的客、貨，或從授權(quán)國裝載客、貨飛往第三國。