賽峰航天推進(jìn)器公司在巴黎航展上展示其基于革命性空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的新型高性能熱交換器HIPEX。由于其弧形或可調(diào)節(jié)的形狀，其氣動(dòng)阻力與現(xiàn)有產(chǎn)品相比減少了一半，并且能夠提供相同的熱效能。
  飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分冷卻是由位于發(fā)動(dòng)機(jī)和短艙之間的氣油熱交換器實(shí)現(xiàn)的�；�于現(xiàn)有設(shè)計(jì)方式，熱交換器難以與發(fā)動(dòng)機(jī)集成，并在氣流中產(chǎn)生阻力，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有一定影響。
  憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)其WINGS技術(shù)創(chuàng)新合作項(xiàng)目1在比利時(shí)瓦隆大區(qū)（Walloon Region）的支持，賽峰航天推進(jìn)器公司開發(fā)出了結(jié)構(gòu)緊湊、更符合空氣動(dòng)力學(xué)的單體熱交換器。得益于優(yōu)化后的設(shè)計(jì)，其更容易與發(fā)動(dòng)機(jī)集成。該產(chǎn)品通過(guò)3D金屬打印制造，適用于現(xiàn)有或未來(lái)的所有類型發(fā)動(dòng)機(jī)。
  在位于比利時(shí)列日的賽峰航天推進(jìn)器公司試車臺(tái)上進(jìn)行的初期測(cè)試，以及后續(xù)在民航發(fā)動(dòng)機(jī)上開展的地面測(cè)試，展現(xiàn)出HIPEXTM在運(yùn)行條件下的優(yōu)異性能。
  “得益于其完全創(chuàng)新的構(gòu)型，我們的新型熱交換器將在特定發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)最多1%的節(jié)油�？梢韵胂蟮氖�，環(huán)境足跡和成本將會(huì)顯著縮減和降低。例如，我們的產(chǎn)品可以使一架遠(yuǎn)程飛機(jī)的二氧化碳排放量減少4000噸，并在該飛機(jī)的生命周期內(nèi)減少超過(guò)100萬(wàn)美元的成本。”
  賽峰航天推進(jìn)器公司總裁兼首席執(zhí)行官 François Lepot
  1 WINGS（Walloon Innovations for Green Skies）是比利時(shí)瓦隆大區(qū)發(fā)起的技術(shù)創(chuàng)新合作項(xiàng)目，以支持瓦隆航空業(yè)的生態(tài)轉(zhuǎn)型。
  賽峰集團(tuán)（Safran）是一家國(guó)際高科技集團(tuán)公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空（推進(jìn)、設(shè)備和內(nèi)裝）、防務(wù)和航天領(lǐng)域。其核心宗旨是致力于構(gòu)建更安全且可持續(xù)發(fā)展的世界，讓航空運(yùn)輸更加環(huán)保、舒適和便利。賽峰集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球，擁有83000名員工，2022年?duì)I業(yè)額為190億歐元。單獨(dú)或是通過(guò)合作，賽峰集團(tuán)在其核心市場(chǎng)占據(jù)全球或歐洲領(lǐng)導(dǎo)地位。賽峰集團(tuán)在其技術(shù)創(chuàng)新路線圖中承諾將大力開展以環(huán)境為主導(dǎo)的研發(fā)項(xiàng)目。賽峰集團(tuán)是巴黎泛歐交易所上市公司，也是法國(guó)CAC40指數(shù)以及歐洲斯托克50指數(shù)成分股公司之一。
  賽峰航天推進(jìn)器公司設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造用于航空航天推進(jìn)系統(tǒng)的低壓壓氣機(jī)、設(shè)備和試車臺(tái)。公司的產(chǎn)品在大多數(shù)現(xiàn)役商用飛機(jī)和歐洲的阿麗亞娜運(yùn)載火箭上使用。賽峰航天推進(jìn)器公司總部位于比利時(shí)列日，并在美國(guó)設(shè)有兩家子公司，擁有1700名員工。