5月12日，青島空管站塔臺管制室與青島機場集團機坪塔臺在機場集團機坪塔臺模擬機房共同開展了雙跑道獨立平行離場模擬機演練，并對滑行路線進行了推演。

  目前青島膠東機場以雙跑道隔離運行為主。未來隨著航班量的提高，轉換為雙跑道獨立平行離場將是必然的趨勢。獨立平行離場將使得航班放飛效率大幅提高，同時也會帶來新的潛在問題。
  本次模擬機演練通過模擬34號跑道用于起飛和落地、35號跑道用于西去航路航班起飛的運行情況，總結了獨立平行離場情況下可能遇到的問題，共同探討解決方案，力爭對獨立平行離場運行可能產(chǎn)生的沖突提前發(fā)現(xiàn)，提前解決。
  本次模擬機推演加強了空管塔臺與機坪塔臺對獨立平行離場運行的了解，并增進了空管塔臺與機坪塔臺單位的溝通，雙方對彼此運行需求更加明了。（鄭文軒）