為進(jìn)一步貫徹落實(shí)民航局空管局關(guān)于空管自動化系統(tǒng)改進(jìn)提升工作的通知，充分發(fā)揮空管自動化備份系統(tǒng)效能，提升系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)防控能力和安全運(yùn)行整體水平，民航山東空管分局積極推進(jìn)空管自動化主備系統(tǒng)均衡使用，并于近日首次實(shí)現(xiàn)大飛行流量下備份自動化系統(tǒng)連續(xù)使用72小時。
  大流量情況下長時間使用備份自動化設(shè)備，便于更好地發(fā)現(xiàn)主備系統(tǒng)在操作與性能上的差異，并將有效增強(qiáng)管制員對于備份設(shè)備的使用熟練度，但是備份設(shè)備使用時間越長，對管制運(yùn)行部門和技術(shù)保障部門的考驗(yàn)也越大。
  為確保備份自動化系統(tǒng)使用期間管制運(yùn)行工作持續(xù)安全平穩(wěn)，管制運(yùn)行部與技術(shù)保障部提前部署籌備，積極協(xié)調(diào)配合，共同制定了設(shè)備使用計(jì)劃、系統(tǒng)切換方案與專項(xiàng)應(yīng)急程序等。同時，管制運(yùn)行部積極梳理主備自動化系統(tǒng)的差異并以工作提示的形式進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，各科室主動克服人員緊張等困難，積極增強(qiáng)值班力量，以進(jìn)一步提高安全裕度與工作效率。
  在管制運(yùn)行部與技術(shù)保障部的協(xié)同配合下，備份自動化系統(tǒng)連續(xù)使用72小時工作得以順利完成，整個過程管制運(yùn)行工作安全平穩(wěn)。隨后，管制運(yùn)行部將與技術(shù)保障部一同針對本次備份系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理，并制定優(yōu)化解決方案。同時，管制運(yùn)行部將持續(xù)強(qiáng)化管制員設(shè)備培訓(xùn)，確保全體管制員對備份設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)“頂?shù)蒙�，用得�?rdquo;的工作目標(biāo)。
  千里之行始于足下。在接下來的運(yùn)行中，管制運(yùn)行部將根據(jù)華東空管局《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)空管自動化備份系統(tǒng)常態(tài)化使用的通知》的要求定期執(zhí)行主備系統(tǒng)切換工作，在切換運(yùn)行中及時總結(jié)出現(xiàn)的問題，查找和消除兩套系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全隱患，優(yōu)化主備切換流程，為主備自動化系統(tǒng)規(guī)范、平穩(wěn)、持續(xù)的常態(tài)化運(yùn)行積累更多經(jīng)驗(yàn)，有力鞏固“雙主用”自動化系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位，進(jìn)一步推動山東空管高質(zhì)量發(fā)展。
  圖文 | 楊闖