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5月8-11日,廈門空管站導航保障室于先后對內(nèi)場各導航臺站及杏林導航臺的后備蓄電池組進行更新升級改造工作,為導航設備提供可靠的后備電力保障。
此次蓄電池更新工作開始前,導航保障室組織科室骨干開會進行技術討論。后備蓄電池是為了確保在市電中斷故障時,導航設備依舊能夠持續(xù)運行一段時間的重要手段。會上,技術骨干從蓄電池的使用現(xiàn)狀到安裝電池可能遇到的困難等較為突出的問題,進行了詳細的比對分析。同時,針對施工過程中防跑道侵入,科室主管進行了相應培訓。在經(jīng)過不斷的研討后,導航室制定了詳細的實施方案以確保更新電池工作的有序進行。
此次導航臺站的蓄電池更新工作共需更換30節(jié)電池,每節(jié)電池約60公斤,時間緊、任務重。由于內(nèi)場臺站位置分散,機務員們兵分兩路,分頭行動,按照實施方案有條不紊地展開更換工作。經(jīng)過幾日的努力,機務員們順利完成了所有導航臺站的蓄電池更換工作。經(jīng)過放電測試,蓄電池工作正常。
牢記使命,砥礪前行。導航保障室以實際行動落實了華東空管局通信導航監(jiān)視安全強基三年行動方案,改良了設備“后備力量”性能,提高了供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及可靠性,確保了安全生產(chǎn),為空管安全運行打下堅實的基礎。(廈門空管站 鄧方昕)


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