日前，大興機(jī)場監(jiān)管局根據(jù)年度工作計(jì)劃和企業(yè)申請，依據(jù)《縮減時(shí)間的轉(zhuǎn)機(jī)型課程和混合機(jī)隊(duì)飛行》和《關(guān)于成立華北地區(qū)飛行運(yùn)行專業(yè)人員資質(zhì)能力排查專班的通知》等相關(guān)文件要求，對北京首都航空有限公司(以下簡稱“首都航”)提交的關(guān)于開展混合機(jī)隊(duì)飛行的申請進(jìn)行審定，排查相關(guān)專業(yè)人員資質(zhì)能力，這也是國內(nèi)首家進(jìn)行該資質(zhì)審定的121部航空公司。
  由于目前國內(nèi)暫無開展混合機(jī)隊(duì)飛行的運(yùn)輸航空公司，審定工作缺乏可遵循的經(jīng)驗(yàn)和試錯(cuò)空間。為將審定工作做優(yōu)、做細(xì)、做實(shí)，大興機(jī)場監(jiān)管局審定組采取了提前介入、主動(dòng)服務(wù)的工作方式，對首都航的審定準(zhǔn)備工作進(jìn)行了先期指導(dǎo)。審定過程中，監(jiān)察員聽取了首都航負(fù)責(zé)人關(guān)于開展混合機(jī)隊(duì)飛行的工作匯報(bào)，并按照“程序合法、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)、注重質(zhì)量”的審定原則，對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行逐條審核。
  針對審定情況，監(jiān)察員對首都航提出三點(diǎn)要求。一是提高政治站位，提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全責(zé)任意識和風(fēng)險(xiǎn)防控意識，把“三個(gè)敬畏”精神落實(shí)到混合機(jī)隊(duì)飛行的運(yùn)行準(zhǔn)備工作當(dāng)中。二是結(jié)合自身特點(diǎn)，科學(xué)編制手冊，確�；旌蠙C(jī)隊(duì)飛行相關(guān)手冊修訂內(nèi)容遵循規(guī)章要求，符合企業(yè)實(shí)際情況，滿足運(yùn)行安全可控。三是立足當(dāng)前，認(rèn)真梳理機(jī)隊(duì)規(guī)模，分析“解封復(fù)航”后的飛行數(shù)據(jù)，結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)一步明確混合機(jī)隊(duì)飛行的駕駛員選拔方案。
  大興機(jī)場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，大興機(jī)場監(jiān)管局將繼續(xù)堅(jiān)持貫徹民航局有序恢復(fù)航空運(yùn)輸市場和民航華北地區(qū)管理局人員資質(zhì)排查相關(guān)要求，持續(xù)跟進(jìn)此次混合機(jī)隊(duì)飛行的審定工作，跟蹤修訂內(nèi)容的落實(shí)情況，繼續(xù)抓實(shí)、抓細(xì)航司規(guī)章體系建設(shè)，積極助力航司優(yōu)化運(yùn)行模式，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（中國民航報(bào) 記者潘瑾瑜 通訊員李連德）