據(jù)韓聯(lián)社報道，近日，韓國政府計劃到2028年斥資3.75萬億韓元（約合29億美元），從美國增購20架F-35A戰(zhàn)斗機，將這型戰(zhàn)斗機的機隊規(guī)模從現(xiàn)有的40架增至60架。按照計劃，增購戰(zhàn)機將于2030年前交付。韓國防衛(wèi)事業(yè)廳表示，此舉將填補韓國空軍淘汰F-5系列戰(zhàn)斗機造成的戰(zhàn)斗力缺口。
  報道稱，韓國原計劃大量采購該國自行研制的KF-21戰(zhàn)斗機，因項目進(jìn)展一直不順利，韓國于2019年至2021年投入7.77萬億韓元，購入40架F-35A Block3戰(zhàn)斗機。分析人士稱，未來，韓國空軍將以F-35戰(zhàn)斗機為主力，KF-21戰(zhàn)斗機為補充，二者取長補短、相輔相成。目前，KF-21戰(zhàn)斗機雖首飛成功，但存在隱身性能較差、對地攻擊能力不足等問題，且從首飛到定型服役、形成戰(zhàn)斗力仍需一段時間。在此情況下，增購F-35A戰(zhàn)斗機可有效增強“韓國型三軸作戰(zhàn)體系”中“殺傷鏈”系統(tǒng)的威力，提高精確打擊對手核心目標(biāo)的能力。據(jù)悉，“殺傷鏈”系統(tǒng)集探測、識別、決策、打擊于一體，強調(diào)發(fā)現(xiàn)威脅即實施打擊，與攔截來襲導(dǎo)彈的“韓國型導(dǎo)彈防御系統(tǒng)”、打擊對手指揮部的“大規(guī)模打擊報復(fù)作戰(zhàn)計劃”共同組成“韓國型三軸作戰(zhàn)體系”。
  韓國空軍對F-35A戰(zhàn)斗機的期望值很高，但該型戰(zhàn)斗機在實際使用過程中故障頻發(fā)，使用率偏低。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至2022年6月，韓國空軍裝備的F-35A戰(zhàn)斗機共發(fā)生234次故障，其中172次導(dǎo)致戰(zhàn)機無法飛行。同時，維修不便也讓其感到十分苦惱。《朝鮮日報》報道稱，韓國空軍一架F-35A戰(zhàn)斗機因起落架無法正常放下而以機腹著陸方式迫降，美國以“該機噴涂的隱身涂層涉及機密”為由，要求將受損戰(zhàn)機運回美國進(jìn)行維修。
  近期，韓國頻頻出動F-35A戰(zhàn)斗機參加韓美空中聯(lián)合演習(xí)，意圖提升韓美空軍聯(lián)合作戰(zhàn)執(zhí)行能力和互操作性。分析人士表示，當(dāng)前，韓國尹錫悅政府安全政策相比前任文在寅政府轉(zhuǎn)變較大。文在寅政府希望引進(jìn)可用于輕型航母的F-35B戰(zhàn)斗機，以應(yīng)對未來全方位安全威脅。尹錫悅政府認(rèn)為，爭議頗多的輕型航母建造計劃不是韓國迫切的國防需求，加強對朝鮮的威懾更為重要。此次韓國擬增購的戰(zhàn)斗機為空軍使用的F-35A最新型號Block4，采用改進(jìn)型雷達(dá)和電子戰(zhàn)設(shè)備，作戰(zhàn)能力進(jìn)一步提升。韓國新增購F-35A戰(zhàn)斗機，將導(dǎo)致朝鮮半島局勢更加復(fù)雜。
  來源：中國國防報