近期，青島空管站氣象臺(tái)依據(jù)雙重預(yù)防工作機(jī)制不斷開展自糾自查，識(shí)別安全隱患，其中一條隱患是在跨專業(yè)溝通協(xié)調(diào)時(shí)由于缺乏場(chǎng)景意識(shí)，存在溝通誤解，可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。為了避免該類不安全事件發(fā)生，3月14日，氣象臺(tái)技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合塔臺(tái)管制室和機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部開展了一場(chǎng)不同專業(yè)工作流程的現(xiàn)場(chǎng)交流學(xué)習(xí)活動(dòng)。

  自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)分布在飛行區(qū)，有10處點(diǎn)位，緊挨兩條跑道。為防跑道侵入，設(shè)備維護(hù)都有嚴(yán)格的規(guī)范，設(shè)備人員在進(jìn)入自觀設(shè)備附近作業(yè)時(shí)，都需提前將作業(yè)位置、內(nèi)容及時(shí)段報(bào)告塔臺(tái)。由于各個(gè)專業(yè)之間業(yè)務(wù)性質(zhì)不同，在協(xié)調(diào)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)溝通不暢或者相互誤會(huì)的情況，導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在自觀設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，氣象機(jī)務(wù)人員介紹了設(shè)備的性能、探測(cè)要素等情況，特別對(duì)維護(hù)通報(bào)流程進(jìn)行了演示，讓塔臺(tái)管制員現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一次氣象設(shè)備維護(hù)的通報(bào)和作業(yè)流程。
  日常工作中，三方經(jīng)常協(xié)同作業(yè)，盡管業(yè)務(wù)往來密切，但卻很少有機(jī)會(huì)能面對(duì)面交流和溝通，大家對(duì)這次交流都非常期待。氣象設(shè)備維護(hù)講解結(jié)束后，飛行區(qū)管理部工作人員帶領(lǐng)大家參觀了場(chǎng)道的維護(hù)流程，學(xué)習(xí)了跑道現(xiàn)場(chǎng)的助航燈光分布、等待點(diǎn)位置等，加深了氣象機(jī)務(wù)員和管制人員對(duì)場(chǎng)道工作的了解。期間，許多人發(fā)出感慨“這聲音好熟悉，在對(duì)講機(jī)里經(jīng)常聽，今天終于看到真人了”。
  由對(duì)講機(jī)溝通轉(zhuǎn)到面對(duì)面交流，通過本次活動(dòng)，管制、氣象和機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部對(duì)彼此工作有了深入了解，都表示今后將更多開展此類學(xué)習(xí)交流，消除因缺乏情景。（宋文佳、王繼強(qiáng)、楊秀秀）