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近日有網(wǎng)友反映，南航即將重推“隨心飛”產(chǎn)品，已經(jīng)開啟預(yù)售模式。
此類產(chǎn)品的返場(chǎng)，是否意味著之前“不得低于四折”的規(guī)定已經(jīng)失效、機(jī)票“白菜價(jià)”重出江湖?
南航推出“暢游中國(guó)”預(yù)售
當(dāng)天服務(wù)器系統(tǒng)被擠爆
所謂“隨心飛”，是航空公司推出的一種飛行套餐，其價(jià)格通常在3000元上下，旅客購(gòu)買后，可在規(guī)定時(shí)期內(nèi)，任意乘坐所屬航司的國(guó)內(nèi)航班，飛往除港澳臺(tái)之外的國(guó)內(nèi)各大城市。這類產(chǎn)品的最突出特點(diǎn)便是性價(jià)比高，旅客基本上乘坐一兩次往返航班便可回本。
中國(guó)南方航空官方微信公眾號(hào)顯示，該產(chǎn)品不限年齡，可以在套餐內(nèi)任選，5人拼團(tuán)還可購(gòu)買39代200代金券，代金券的有效期至2023年4月5日。
據(jù)潮新聞，南航營(yíng)銷委相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，目前“暢游中國(guó)”產(chǎn)品在預(yù)熱階段，還未正式上線，產(chǎn)品上線時(shí)間將在后續(xù)公布。
隨著出行需求的陸續(xù)釋放,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格亦水漲船高。盡管還未公布最終價(jià)格，活動(dòng)發(fā)布當(dāng)天，南航服務(wù)器一度被擠到崩潰。
杭州市民黃先生是“隨心飛”資深用戶，曾購(gòu)買過(guò)東航、春秋航空等多家航司類似的產(chǎn)品，通過(guò)隨心飛產(chǎn)品已經(jīng)幾乎打卡了全國(guó)所有省會(huì)城市。“目前我買的隨心飛到3月28日到期，也會(huì)考慮再入手合適的產(chǎn)品。”不過(guò)他向潮新聞?dòng)浾弑硎荆驗(yàn)樽约阂话闶窃诠?jié)假日周末出行，在同類產(chǎn)品中南航這款性價(jià)比不是很高，可能暫時(shí)不會(huì)購(gòu)買。
國(guó)內(nèi)航線機(jī)票集體漲價(jià)已有月余
2月7日晚，網(wǎng)傳消息稱，國(guó)內(nèi)7家航空公司接到要求，為減少虧損，停止低價(jià)投放，監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng)。
一時(shí)間，機(jī)票漲價(jià)、限制打折率的話題在網(wǎng)上引起熱議。2月8日，一位受訪者告訴記者，自己購(gòu)買的同一航班，在一個(gè)月內(nèi)價(jià)格上浮了83%。另?yè)?jù)紅星新聞?dòng)浾哂^察，目前多個(gè)航線出售的4折以下機(jī)票的確有所減少，如2月15日京廣直飛航線中4折以下機(jī)票已不見蹤影。
此外，部分航線同日的最低機(jī)票價(jià)格，也的確高于網(wǎng)傳要求中所說(shuō)不得低于正價(jià)的4折價(jià)位。就此，有航空公司內(nèi)部人員指出：“以往同時(shí)段機(jī)票沒這么貴!”
白菜價(jià)機(jī)票再現(xiàn)？
當(dāng)下航旅市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇，南航推出“暢游中國(guó)”產(chǎn)品釋放出什么信號(hào)?民航新型智庫(kù)專家林智杰在接受潮新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，南航隨心飛產(chǎn)品的推出，預(yù)示著在市場(chǎng)當(dāng)季機(jī)票的價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下調(diào)，這對(duì)于旅客的出行是一個(gè)利好。
“當(dāng)前的市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)入迅速?gòu)?fù)蘇的階段，價(jià)格是能夠有效刺激市場(chǎng)的需求，這個(gè)和疫情階段是完全不同的市場(chǎng)狀態(tài)。”林智杰說(shuō)，南航也希望能夠利用隨心飛這樣的優(yōu)惠產(chǎn)品，刺激旅客的出行需求。但是要關(guān)注隨心飛座位兌換的限制條件，像東航完全放開兌換的情況應(yīng)該是不太會(huì)出現(xiàn)。
（來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)）
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