《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員孔旭、韓璐報道：“對于發(fā)動機地面失火檢查單的新改程序，同事們最近提出了一些疑問，例如同時釋放兩個滅火瓶是否正確？在今天的這堂課上，相信大家都能找到答案。”日前，金鵬航空飛行體系開年第一課于上海浦東運行基地開講，60余名飛行員通過線上線下雙通道參與到課程當(dāng)中，全神貫注地聆聽飛行教員“傳道授業(yè)解惑”。

  金鵬航空高度重視訓(xùn)練管理能力建設(shè)，將 2023 年定為訓(xùn)練提升年，通過開展系列訓(xùn)練體系改革，有效提升訓(xùn)練管理水平。為了在新的一年開好局，金鵬航空飛行部充分發(fā)揮主觀能動性，結(jié)合問題短板，從組織層面統(tǒng)籌部署年度訓(xùn)練計劃，落實層層質(zhì)量審核流程，利用風(fēng)險評估機制，前置風(fēng)險訓(xùn)練管控。

  值得一提的是，在2023年的飛行訓(xùn)練中，金鵬航空首次突出“王牌教員”概念。飛行部以現(xiàn)有的53名A類及以上教員作為人才資源庫，采取機型評估小組及學(xué)員滿意度評分相結(jié)合的評估方式，圍繞教員授課表達能力、課件編寫質(zhì)量、課程內(nèi)容準(zhǔn)確性/邏輯性/適用性等維度進行教員授課水平評級，將王牌教員細分為系統(tǒng)理論專家、飛行技術(shù)專家、風(fēng)險管控專家等，從組織層面甄選培養(yǎng)優(yōu)秀教學(xué)人力，打造具備飛行訓(xùn)練、安全分析、數(shù)據(jù)分析等綜合能力的復(fù)合型核心團隊。

  據(jù)飛行部飛行標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練中心經(jīng)理苗淇雅介紹：“飛行部各中心將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教員與學(xué)員的航班計劃，分季度開展53名教員授課評估工作。授課內(nèi)容覆蓋全年運行特點，包括穩(wěn)定進近、非精密進近、季節(jié)性運行風(fēng)險、空中失控核心風(fēng)險等年度重點理論培訓(xùn)內(nèi)容。”

  本次“開年第一課”由金鵬航空總飛行師傅暢軼主講，圍繞發(fā)動機地面失火改版程序及穩(wěn)定進近案例展開探討。內(nèi)容豐富的課件輔以深入淺出的講解，讓大家充分理解了發(fā)動機地面失火程序，明確了不同情況下機組操作與分工，梳理了理解上的偏差和盲點。問與答的授課形式，充分調(diào)動起學(xué)員們參與討論交流的積極性。在穩(wěn)定進近相關(guān)案例分析過程中，傅教員引導(dǎo)學(xué)員層層深入，分析歸納不穩(wěn)定進近原因，總結(jié)規(guī)避風(fēng)險的方式。

  課程結(jié)束后，傅暢軼表示：“課后評分的即時反饋形式，在科學(xué)量化教員履職能力的同時，也對教員的授課提出了更高要求。如何在現(xiàn)有培訓(xùn)課件的基礎(chǔ)上推陳出新，從而有效提升教學(xué)質(zhì)量成了每一位教員思考的問題。”

  金鵬航空將繼續(xù)本著安全第一的發(fā)展理念，深入踐行“調(diào)整、鞏固、充實、提升”八字方針訓(xùn)練理念，落實飛行教員動態(tài)管控機制工作，提升飛行人才的訓(xùn)練品質(zhì)及綜合素養(yǎng)，在公司內(nèi)形成“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，為公司航班安全運行夯實基礎(chǔ)。