中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員: 王錫林 吳迪）為積極踐行國家“一帶一路”倡議，以交通促發(fā)展，海航航空旗下天津航空與新疆機場（集團）有限責任公司達成戰(zhàn)略合作，即日起全面恢復(fù)疆內(nèi)E190機型貨郵運輸，促進疆內(nèi)地區(qū)間經(jīng)貿(mào)合作、商業(yè)發(fā)展。

  作為“一帶一路”倡議的踐行者，天津航空積極響應(yīng)國家及各級黨政機關(guān)的號召，持續(xù)開辟聯(lián)通疆內(nèi)各機場間的航線。2023年全年，天津航空E190機型在疆內(nèi)預(yù)計執(zhí)行近2萬航班，覆蓋疆內(nèi)烏魯木齊、阿克蘇、和田、喀什、哈密等17個航站，投入貨郵運力3萬噸，極大地補充了疆內(nèi)航空運輸資源。隨著疆內(nèi)E190機型貨郵運輸?shù)幕謴?fù)，天津航空將以烏魯木齊機場為樞紐，打破疆內(nèi)支線城市的運輸壁壘，為疆內(nèi)支線航點提供運輸便利，積極促進疆內(nèi)各地共享繁榮、開放的成果。
  目前哈密-西安航線作為試點預(yù)計于2月中下旬即可恢復(fù)運輸。后續(xù)，天津航空計劃逐步恢復(fù)出疆E190機型航線的貨郵運輸，重點推進疆內(nèi)支線航點出疆需求，提升出疆運輸時效，解決出疆僅依靠烏魯木齊固有中轉(zhuǎn)渠道的問題，時效較原有陸運模式至少提升4小時，為區(qū)域經(jīng)濟繁榮提供強勁動力。天津航空將繼續(xù)充分發(fā)揮航空運輸優(yōu)勢，充分建設(shè)以烏魯木齊機場為主，支線機場為輔的航空貨郵運輸網(wǎng)絡(luò)布局，進一步提升品牌在疆影響力，全力做好航空運輸保障工作。