中國民航網(wǎng) 通訊員何治華、賈鑫 報(bào)道：近日，烏拉特中旗機(jī)場召開2023年度第一次安委會，重新梳理各崗位保障流程，協(xié)調(diào)通航公司，提升機(jī)場安全保障能力。

  為進(jìn)一步完善特情處置程序和應(yīng)急救援保障能力，機(jī)場公司收集駐場航司飛行特情處置程序和相關(guān)應(yīng)急保障工作制度，并對照本場已有特情處置程序和應(yīng)急救援保障制度提出改進(jìn)意見。本著地空配合，處置不亂的原則，與通航機(jī)組進(jìn)行交流。真正去了解機(jī)組在遇到困難時(shí)需要地面哪些支持和幫助，需要我們地面人員做好哪些準(zhǔn)備。我們根據(jù)自身行業(yè)要求怎樣去滿足，怎樣去調(diào)整現(xiàn)有工作，做到既依法合規(guī)，又能遇事順暢高效不出紕漏。

  梳理運(yùn)行保障流程，明確各崗位職責(zé)，提高運(yùn)行效率，并將日常保障與應(yīng)急準(zhǔn)備有效契合。特情處置程序的完善，更進(jìn)一步提升機(jī)場各崗位團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，提升通用機(jī)場安全保障能力。

  后續(xù)烏拉特中旗機(jī)場將適時(shí)組織這樣的交流會議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患，制定有效的應(yīng)對措施，保證機(jī)場安全有序運(yùn)行。在組織機(jī)場的應(yīng)急演練時(shí)，將邀請駐場航司參加并提出有建設(shè)性的建議和意見。