伶仃洋畔、深圳寶安，深圳寶安國際機場三跑道擴建工程正在推進，項目將支撐機場滿足每年8000萬旅客吞吐量、260萬噸貨郵吞吐量的需求。深圳寶安國際機場北側(cè)，深圳港寶安綜合港區(qū)主體落成，大空港地區(qū)迎來大發(fā)展。

  高質(zhì)量發(fā)展開新局，記者從深圳市交通運輸局獲悉，該局將全力推進三大百億級�？战煌ɑ�礎設施項目，建設一系列極具前瞻性、面向未來的重大項目，助力深圳經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中有進，支撐城市暢通“雙循環(huán)”，成為推動深圳高質(zhì)量發(fā)展的堅實支撐。

  在深圳寶安國際機場，三跑道擴建工程場地陸域形成及軟基處理工程項目正在推進，海堤、跑道區(qū)、滑行道、土面區(qū)、水面區(qū)、場區(qū)圍堰、穿越道及繞行滑行道共七大功能分區(qū)初顯。“第三跑道飛行區(qū)按照最高等級4F級建設，建成后可起降A380等大型客機。”機場有關負責人告訴記者，“未來三跑道建成后，深圳寶安國際機場將滿足機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸的需求，有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設。”

  在深圳寶安國際機場北側(cè)，投資百億元的深圳港寶安綜合港區(qū)一期工程項目加緊建設，在150余萬平方米的空間上，深圳將建設2個5000噸級通用泊位和1個5000噸級、2個1000噸級多用途泊位，設計吞吐量達250萬噸/年，物流倉儲、冷鏈物流、物流供應鏈服務中心及其配套設施完善。

  “目前項目裝船點建設、主碼頭及陸域形成工程建設及配套設施完成超96%，后方物流園區(qū)工程，正在進行規(guī)劃設計工作。”項目有關負責人告訴記者。

  此次建設的規(guī)�；�碼頭，將有效提升寶安港區(qū)的港口基礎設施水平，降低腹地生產(chǎn)企業(yè)運輸成本，促進港區(qū)后方臨港工業(yè)和工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足寶安區(qū)貨物的水運迫切需求。