《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員雷鳴 報道：隨著節(jié)后各行各業(yè)陸續(xù)復(fù)工，2023年春運(yùn)也正式開啟“返程模式”。為積極應(yīng)對節(jié)后返程高峰保障，山東省機(jī)場管理集團(tuán)威海國際機(jī)場進(jìn)一步聚力春運(yùn)保暢，持續(xù)做優(yōu)服務(wù)，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)航空出行體驗(yàn)。

  聚力保暢護(hù)航  打造“暢行路”
  隨著春運(yùn)步入尾聲，交通行業(yè)也迎來了務(wù)工返崗、學(xué)生返校客流高峰。威海國際機(jī)場結(jié)合航班情況科學(xué)預(yù)測旅客流量、流時、流向，增開3條安檢通道，增強(qiáng)保障力量和應(yīng)急值守，設(shè)置流動問詢崗位，優(yōu)化安檢指引疏導(dǎo)，加強(qiáng)對自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、經(jīng)威海至濟(jì)南中轉(zhuǎn)等服務(wù)的宣傳推廣力度；依托機(jī)場智慧運(yùn)行平臺地面調(diào)度指揮功能模塊，盯緊運(yùn)行信息和航班動態(tài)，科學(xué)安排廊橋與遠(yuǎn)機(jī)位，加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管，提升離港航班放行效率；強(qiáng)化與上級空管單位的協(xié)調(diào)，與航空公司、駐場單位加強(qiáng)聯(lián)動協(xié)作，更加科學(xué)、精準(zhǔn)地開展空中管制，多措并舉提升航班正點(diǎn)率和航空運(yùn)行效率，為暢通春運(yùn)“天路”貢獻(xiàn)最大力量。

  聚力旅客滿意  打造“幸福路”
  威海國際機(jī)場以旅客滿意為導(dǎo)向，持續(xù)強(qiáng)化春運(yùn)真情服務(wù)，成立了“青年服務(wù)突擊隊(duì)”，工作人員佩戴綬帶、亮明身份，主動“上前一步”做好問詢、指引、幫助等貼心服務(wù)；關(guān)注特殊旅客群體的身體狀況與服務(wù) 需求，為老人和兒童、首次乘機(jī)旅客、晚到旅客等提供乘機(jī)全流程指引服務(wù)，讓乘機(jī)出行更加安心舒暢。春運(yùn)與春節(jié)、元宵等傳統(tǒng)節(jié)日相伴，為了讓來往旅客也能感受濃厚佳節(jié)氛圍，機(jī)場加強(qiáng)環(huán)境優(yōu)化和氛圍營造，在航站樓懸掛燈籠、擺放鮮花、張貼福字等，通過開展主題活動、歌舞表演、手寫祝愿、現(xiàn)場送福等形式和旅客溫馨互動，讓旅客感受空港的溫情和關(guān)懷。同時，針對節(jié)日期間消費(fèi)需求旺盛、航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)量增長的情況，實(shí)施貨運(yùn)值班經(jīng)理“一單負(fù)責(zé)制”，創(chuàng)新推出“無鮮不達(dá)”航空物流服務(wù)產(chǎn)品，有效保障貨運(yùn)業(yè)務(wù)高效開展。

  聚力風(fēng)險防范  打造“平安路”
  返程高峰的到來，對機(jī)場安全運(yùn)行提出了更大挑戰(zhàn)。為了讓回家的路更加安全順暢，威海國際機(jī)場持續(xù)開展乘機(jī)危險品、違禁品以及快速過檢等知識的科普宣傳，突出做好春運(yùn)期間危險品、違禁品和異常行為識別管控；不間斷開展綜合安全檢查和設(shè)施設(shè)備檢修排故，加強(qiáng)場道巡視、外來物防范、供電保障、助航燈光管理，針對威海冬季降雪時間長、降雪量大的特點(diǎn)，密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)天氣監(jiān)測和通報預(yù)警，切實(shí)做好場道、航空器除冰雪工作；嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急備勤和請示報告等工作制度，確保緊急情況下保障人員充足、搶險救援開展高效，為旅客平安出行掃除一切風(fēng)險隱患。
  繁忙春運(yùn)的背后，是無數(shù)民航人的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。在春運(yùn)收官階段，威海國際機(jī)場將始終如一擔(dān)當(dāng)好職責(zé)使命，讓春運(yùn)返程更加安全有序，讓旅客出行更加溫馨愉悅。