《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員張瓊 報道：為扎實開展中國商飛試飛安全管理體系建設(shè)和升級，推動試飛安全管理效能提升，2023年2月7日，試飛安全管理系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)要求評審會議在試飛中心祝橋園區(qū)召開、民航華東地區(qū)管理局、東方航空、南方航空、浦東機場等專家參會。

  本次評審會是試飛中心推動在試飛安全領(lǐng)域建立SMS系統(tǒng)的首次嘗試，旨在結(jié)合新形勢下試驗飛行安全管理工作發(fā)展需要及“十四五”規(guī)劃要求，響應(yīng)“大安全”的建設(shè)需求，填補民機試驗飛行領(lǐng)域多體系融合的安全管理技術(shù)空白，攻克試飛安全管理的戰(zhàn)略化、規(guī)范化、精細化、智慧化、科學(xué)化、信息化的建設(shè)技術(shù)瓶頸。
  課題組代表張瓊對試飛安全管理系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)要求進行了詳細匯報，該《技術(shù)要求》內(nèi)容完整，重點突出，結(jié)構(gòu)清晰，體例科學(xué)，要素完備，符合SMS體系建設(shè)標(biāo)準及試飛安全管理的需求。試飛主題與產(chǎn)業(yè)目標(biāo)定位準確，功能分區(qū)合理，產(chǎn)品設(shè)計科學(xué)，項目規(guī)劃富有創(chuàng)意且十分詳細，規(guī)劃具有很好的前瞻性和很強的可操作性�？苫�本實現(xiàn)安全管理智能化、安全態(tài)勢預(yù)測化、人員資質(zhì)管控自動化、安全數(shù)據(jù)可視化。同時，該技術(shù)突出了民機試飛特色，設(shè)置試飛科目風(fēng)險管理、構(gòu)型改裝安全性評估、試飛航線演示運行等核心模塊，并以民機試飛SMS體系為藍本搭建系統(tǒng)構(gòu)架的同時，將QMS、OHSMS等體系與其融合，突出體現(xiàn)多體系融合、雙重預(yù)防機制、AISee監(jiān)控與預(yù)警等亮點，打造以PDCA為總體流程的設(shè)計準則，建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源、統(tǒng)一風(fēng)險管理、統(tǒng)一隱患排查、統(tǒng)一監(jiān)督審核、統(tǒng)一安全目標(biāo)、統(tǒng)一績效測量的閉環(huán)試飛安全管理系統(tǒng)功能。
  評審組專家一致認為該技術(shù)為推動民機試飛事業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，安全高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能，并在同行業(yè)領(lǐng)域的安全管理運行具有指導(dǎo)意義。
  此次評審會議的圓滿召開，為實現(xiàn)信息驅(qū)動試飛安全管理、提升試飛安全管理效能、提高試飛安全管理效率、積累試飛安全數(shù)據(jù)資產(chǎn)、完善試飛安全管理體系建設(shè)、精準預(yù)警與管控試飛安全態(tài)勢、推動國內(nèi)試飛產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。