中國民航網(wǎng) 通訊員蘇立勛、趙云霞 報(bào)道：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日3時(shí)30分許，中國政府派遣的中國救援隊(duì)82名隊(duì)員，乘坐民航包機(jī)，經(jīng)過10個(gè)多小時(shí)的飛行，順利降落在土耳其南部城市阿達(dá)納市的機(jī)場，即將開展國際救援。
  要為地震中受災(zāi)生命贏得救援時(shí)間，采用民航包機(jī)運(yùn)輸救援隊(duì)和物資是唯一選擇，對民航而言此次運(yùn)輸任務(wù)不僅時(shí)間緊迫，安全責(zé)任也極為重大，不容有失，不得有誤。
  6日夜，民航局確定由國航執(zhí)飛此次任務(wù)，并與航空公司連夜評估確定了可降落機(jī)場；7日清晨，民航華北地區(qū)管理局接到通知后高度重視，迅速響應(yīng)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，向首都機(jī)場相關(guān)保障單位傳達(dá)布置保障要求，會(huì)同民航局運(yùn)輸司緊急組織召開航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)。
  國航、首都機(jī)場、機(jī)場公安局，安保公司、貴賓公司等保障單位領(lǐng)受任務(wù)后，爭分奪秒，積極準(zhǔn)備，快速落實(shí)。14:45機(jī)場各保障單位準(zhǔn)備就位；16:00許，救援人員與物資陸續(xù)抵達(dá)首都機(jī)場6號樓，簡短的儀式過后，開始卸載物資和設(shè)備進(jìn)行安檢； 20:40許，人員和貨物過檢完畢；在獲得其他國家領(lǐng)空飛越許可后，飛機(jī)于 22:59起飛，前往土耳其。民航局運(yùn)輸司、華北局領(lǐng)導(dǎo)均在崗值守，現(xiàn)場監(jiān)督，確保任務(wù)安全順暢。
  時(shí)間就是生命。在民航局指導(dǎo)下，華北局及各保障單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡最大努贏得時(shí)間，順利完成此次緊急航空運(yùn)輸任務(wù)。