時(shí)間:2023-02-07 11:12來(lái)源:中國(guó)航空新聞網(wǎng) 作者:航空
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據(jù)簡(jiǎn)單飛行2月3日?qǐng)?bào)道,拜登政府提出的一項(xiàng)新法案,要求美國(guó)航空公司和票務(wù)網(wǎng)站在顯示機(jī)票價(jià)格時(shí),同時(shí)展示所有額外費(fèi)用。該法案可能會(huì)削減與航空旅行和旅游業(yè)相關(guān)的隱性成本。
根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》匯編的數(shù)據(jù),2018年,美國(guó)各地的酒店在度假費(fèi)和意外附加費(fèi)上收入29億美元,而航空公司預(yù)訂費(fèi)和行李費(fèi)總計(jì)76億美元。大約一半的受訪者表示,由于與航空旅行和酒店住宿相關(guān)的隱性成本,他們的支出超出了預(yù)算。 2022年10月,美國(guó)交通部提出了新的立法,禁止在美國(guó)運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)外航空公司在預(yù)訂前未披露票價(jià)。據(jù)旅游脈搏(Travel Pulse)報(bào)道,提高航空公司輔助服務(wù)費(fèi)透明度的規(guī)定得到了美國(guó)旅游顧問(wèn)協(xié)會(huì)(ASTA)的支持,該協(xié)會(huì)代表了超過(guò)16萬(wàn)在旅游業(yè)工作的美國(guó)居民。 |