中國民航網(wǎng) 通訊員 安宇佳 報(bào)道：2023年的春運(yùn)保障，是疫情政策優(yōu)化調(diào)整后的開年大考，首都機(jī)場動(dòng)力能源公司（以下簡稱“動(dòng)力能源公司”）上下齊心，提高認(rèn)識，緊盯主責(zé)主業(yè)，聚焦安全生產(chǎn)，通過細(xì)致排查隱患、嚴(yán)格落實(shí)巡檢、合理調(diào)控負(fù)荷，確保節(jié)日期間兩場生產(chǎn)絕對安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，力保八個(gè)安全

  春運(yùn)保障前，動(dòng)力能源公司成立了主要領(lǐng)導(dǎo)作為組長的春運(yùn)保障領(lǐng)導(dǎo)小組，編制發(fā)布春運(yùn)保障方案，細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)保障任務(wù)和保障要求，各級單位層層分解、部署，進(jìn)一步壓實(shí)了管理責(zé)任。

  為確保春運(yùn)保障工作順暢、“八個(gè)安全”優(yōu)質(zhì)可控，公司領(lǐng)導(dǎo)深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)，多次帶領(lǐng)檢查組赴兩場保障單位開展春運(yùn)保障督導(dǎo)檢查。同時(shí)，各公司各級全力以赴把工作做在事前，供能專業(yè)與上游順義供電公司、自來水公司、北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)持續(xù)優(yōu)化溝通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保上游供能穩(wěn)定安全；各單位對所轄重要設(shè)備設(shè)施開展巡視維保、風(fēng)險(xiǎn)評估、隱患排查和整改，對消防設(shè)備設(shè)施、行車安全、新能源車輛相關(guān)管理進(jìn)行了再宣貫和再檢查。

  加強(qiáng)值守巡檢，迎戰(zhàn)旅客高峰

  春運(yùn)開始后，旅客量大幅回升，動(dòng)力能源公司重點(diǎn)關(guān)注兩場所轄各能源設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全，增加了巡視巡檢力度，全力確保各能源供應(yīng)平穩(wěn)、高效。

  一方面，針對兩場展開了外線路特巡。其中，各保障單位加強(qiáng)值守巡檢，巡視變電站81座次，燃?xì)庹{(diào)壓箱81座次、閘井56座次、接口6369個(gè)，熱交換站 96間次；巡檢各類線纜、管線累計(jì)950.9公里。在低溫降雪天氣，動(dòng)力能源公司供水系統(tǒng)有序啟動(dòng)特殊天氣（冰雪）保障預(yù)案，及時(shí)處理用戶管線、表具的意外凍裂凍傷，全力保障了機(jī)場供水。開展了大興機(jī)場助航燈具及標(biāo)記牌的適用性檢查，及時(shí)清除積雪、修復(fù)了失效燈具。

  另一方面，針對兩場航站樓增加了樓內(nèi)巡視頻次。巡視配電站及機(jī)坪箱變共計(jì)512間次，小間及弱電小間679間次，配電盤1500余面，UPS小間、發(fā)電機(jī)房等應(yīng)急電源197次；每日對登機(jī)口暖溝以及行李后廳暖氣進(jìn)行特巡，累計(jì)巡視空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組2616臺次。

  堅(jiān)持人防技防，網(wǎng)絡(luò)安全萬無一失

  自2023年1月19日零時(shí)至2023年1月28日24時(shí)，動(dòng)力能源公司圍繞加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理采取了封網(wǎng)措施，停止系統(tǒng)變更；嚴(yán)格落實(shí)7X24小時(shí)值班值守要求，通過防火墻、IPS、WAF等安防設(shè)備對重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行安全管控；運(yùn)用天眼系統(tǒng)監(jiān)測全網(wǎng)流量，保障期間監(jiān)測系統(tǒng)總告警數(shù)518條，封禁IP57條，節(jié)假日期間網(wǎng)絡(luò)完全正常。

  提前研判、合理調(diào)控，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)

  在1月22日至26日北京遭遇低溫天氣的過程中，24、25日的日平均溫度降到了-11℃。動(dòng)力能源公司兩場供暖運(yùn)行系統(tǒng)提前調(diào)整熱源側(cè)運(yùn)行方案，根據(jù)室外溫度及旅客量變化提高了熱負(fù)荷輸出20%以上。在熱網(wǎng)側(cè)合理分配供熱量的基礎(chǔ)上，航站樓內(nèi)運(yùn)行班組緊盯早、晚低溫時(shí)段，對運(yùn)行空調(diào)機(jī)組進(jìn)行“預(yù)判式”調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了提前蓄熱。同時(shí)，采取系統(tǒng)測溫點(diǎn)監(jiān)測和旅客主流程區(qū)域現(xiàn)場測溫相結(jié)合的形式，精心對航站樓現(xiàn)場環(huán)境溫度進(jìn)行把控，通過加大巡視和精細(xì)化調(diào)節(jié)力度，進(jìn)一步確保了航站樓供暖服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

  當(dāng)前，春節(jié)返京高峰仍未結(jié)束，春運(yùn)保障任務(wù)還在繼續(xù)。動(dòng)力能源公司將繼續(xù)以“安全平穩(wěn)、運(yùn)行順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，用過硬的專業(yè)能力、高度的責(zé)任感和使命感，一絲不茍、精益求精地保障各能源系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，圓滿完成今年的春運(yùn)保障任務(wù)。（首都機(jī)場動(dòng)力能源公司供稿）