中國民航網(wǎng) 通訊員楊春雨 報道：2023年春運開始之后，呼和浩特機場的旅客吞吐量呈現(xiàn)出“陡坡式”增長。呼和浩特機場地面服務(wù)部聚焦旅客關(guān)注重點，積極應(yīng)對嚴寒的冰雪天氣對行李運輸造成的影響，細致小心地裝卸分揀每一位旅客的行李，用心呵護每一位“無聲旅客”順利出行。

  做好旅客行李運輸工作，地面服務(wù)部全滿意班組進一步規(guī)范行李搬運碼放標準，通過標準化作業(yè)流程的制定和跟蹤工作，設(shè)定不同的操作場地，細化裝卸流程。監(jiān)裝監(jiān)卸員重點關(guān)注行李保障過程中的搬運細節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，緊盯貨艙內(nèi)的搬運碼放情況，時時刻刻提醒裝卸員要規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸及時制止，深化“大不壓小、重不壓輕、木不壓紙”等服務(wù)操作，嚴禁出現(xiàn)對行李的拋、擲、拖、摔等不規(guī)范動作。此外，地面服務(wù)部選樹“裝卸標兵”“分揀標兵”等榜樣人物，正向激勵操作人員規(guī)范搬運動作。

  為加強機下操作標準化監(jiān)管，監(jiān)裝員充分利用“全程記錄儀”進行記錄監(jiān)控，執(zhí)行一錄、一拍、一制止，實現(xiàn)“一班一上傳，一班一回查”，對裝卸員的機下搬運動作和艙內(nèi)碼放標準進行監(jiān)控，對監(jiān)督檢查出的問題進行指導(dǎo)和處理。通過領(lǐng)班的現(xiàn)場抽查、班組長的視頻監(jiān)控回查、監(jiān)裝員的進艙督促等方式，采取逐級遞進、結(jié)合檢查的方式，提高裝卸人員的服務(wù)意識。在規(guī)范操作的基礎(chǔ)上，地面服務(wù)部從旅客角度出發(fā)，深挖服務(wù)內(nèi)涵，創(chuàng)建行李保障服務(wù)品牌，包括雨雪天氣“行李站立”服務(wù)項目，減少托運行李在行李拖斗車上的接觸面積，為托運行李加蓋苫布、掛好掛網(wǎng)，降低極端、惡劣天氣行李破損打濕的情況。在進港行李方面，推出“行走‘箱’伴”服務(wù)。當進港行李進入分揀大廳時，分揀員已在對應(yīng)的轉(zhuǎn)盤列隊等待，當行李分揀員將行李放到傳送帶上的同時，把每件行李箱側(cè)立放置，行李把手向上，輪子朝內(nèi)擺放，便于旅客快速提取，縮短等待時間，省時省力；軟包行李則用托盤傳出，避免卡包。

  在春運的航班保障中，呼和浩特機場地面服務(wù)部積極主動作為，牢記“安全平穩(wěn)、運行順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的春運保障服務(wù)使命，落實“六個穩(wěn)住”工作要求，化難點為亮點，用心呵護“無聲的旅客”，溫暖旅客回家路。