|
中國民航網(wǎng) 通訊員陳志惠、趙東明 報(bào)道:隨著2023年春運(yùn)的如期到來,人們歸鄉(xiāng)的心情更加迫切,旅客返鄉(xiāng)以及出游的需求日益地提高,長春機(jī)場的航班量持續(xù)攀升,累計(jì)航班量超2019年同期7.51%,并創(chuàng)下單日航班執(zhí)行368架次新高。為更好地保障春運(yùn)安全,吉林機(jī)場集團(tuán)機(jī)坪塔臺室對春運(yùn)工作提前謀劃、精心部署,制定春運(yùn)保障方案,進(jìn)行春運(yùn)保障動員,加強(qiáng)隱患排查,開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)識別,以無私奉獻(xiàn)和專業(yè)精神為春運(yùn)的平安運(yùn)行提供有力保障。

敬畏規(guī)章,彰顯敬業(yè)精神
春運(yùn)保障對于機(jī)場來說是年初重點(diǎn)工作,也是機(jī)坪塔臺管制員們最為忙碌的時(shí)期。1月15日,最后一架進(jìn)港航班計(jì)劃于次日02:35落地,但由于前站延誤,航班前站起飛時(shí)刻不斷推遲,夜班值守的兩名管制員嚴(yán)格執(zhí)行值勤要求,在席位上等候航班的到來,時(shí)刻關(guān)注著航班動態(tài),守聽對空頻段,直到凌晨六點(diǎn)二十分,指揮飛機(jī)安全滑入所停靠的機(jī)位,才松了松緊繃的神經(jīng),放下手中的耳麥,走下席位。其實(shí)在每個(gè)平凡的日子里,在席位上看月落日升也是值班的常態(tài),但這是疫情后一次不同尋常的春運(yùn),既是千萬旅客的歸途,也是萬家團(tuán)圓的前奏。悠然而生的使命感令他們以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求去守護(hù)、去完成,以實(shí)際的行動去擔(dān)起肩上的責(zé)任。
辛勤職守,守護(hù)萬家燈火
除夕,正是萬家團(tuán)圓的時(shí)刻。機(jī)坪塔臺管制員放棄了與家人團(tuán)圓的機(jī)會,選擇在塔臺上繼續(xù)堅(jiān)守,繼續(xù)繃緊安全這根弦,為的是讓更多的人早日與家人團(tuán)聚。雖然不能與親人歡度除夕,但是值守的管制員一起吃年夜飯、一起看春晚和航務(wù)云聯(lián)歡、一起跨年也是一個(gè)互相溫暖的小團(tuán)體,也似一個(gè)溫馨的小家庭。
“獨(dú)在他鄉(xiāng)為異客,每逢佳節(jié)倍思親”。負(fù)責(zé)除夕夜值守的管制員陳志惠的家鄉(xiāng)遠(yuǎn)在千里之外的福建,為了保障好春運(yùn),今年是她在長春過的第四個(gè)春節(jié)。保障進(jìn)離長春機(jī)場的航班安全有序地起飛及抵達(dá),她深刻感受到了職責(zé)的光榮及堅(jiān)守的意義。走下席位的她通過視頻連線的方式為遠(yuǎn)方的親人送上祝福,看著屏幕里家人們一張張熟悉的面龐,她也同樣深刻感受到遠(yuǎn)方家的溫暖、鼓勵(lì)及支持,舍小家為大家是她的真實(shí)寫照。
全力以赴,應(yīng)對尖峰時(shí)刻
1月27日,長春機(jī)場航班量達(dá)到368架次創(chuàng)下歷史新高。當(dāng)日流量高峰出現(xiàn)在14時(shí),進(jìn)出港航班合計(jì)30架次,已達(dá)長春機(jī)場高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)。這對于機(jī)坪塔臺管制員來說無疑是尖峰時(shí)刻,他們運(yùn)籌帷幄,合理編排出港順序,將機(jī)坪運(yùn)行效率提升到極致。當(dāng)日放行正常率高達(dá)98.4%,位于東北四大機(jī)場之首,這是每一位機(jī)坪管制員辛勤汗水澆灌出來的碩果。
1月30日,長春機(jī)場在結(jié)束春運(yùn)黃金周返程高峰保障后,再迎當(dāng)日小時(shí)進(jìn)出港高峰,多架航班因目的地天氣原因臨時(shí)備降至長春機(jī)場,10時(shí)進(jìn)出港高峰再次達(dá)到30架次。同時(shí)航路流量限制,以及離港航空器需要進(jìn)行除冰作業(yè),給機(jī)坪管制帶來了雙重保障壓力。機(jī)坪管制員與機(jī)坪流量席全力以赴,將協(xié)同配合做到最順暢,將管制預(yù)案做到最合理,將運(yùn)行安全做到最極致,為每一架航班照亮通途,既照顧到了備降旅客焦急的心情,又確保了本場航班的放行正常率。
春運(yùn)保障工作任重而道遠(yuǎn),機(jī)坪塔臺室將持續(xù)提升安全保障能力和服務(wù)品質(zhì),以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的工作熱情,為航班提供安全暢通的歸家之旅。
|