新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月27日消息（記者 丁文文 通訊員 云蕾）1月27日，記者從�？诿捞m國際機(jī)場（下稱：美蘭機(jī)場）獲悉，1月21日至26日（大年三十至正月初五），美蘭機(jī)場運(yùn)輸航班超過2937架次，運(yùn)送旅客超44萬人次。其中，1月24日至26日客流量均突破8萬人次。

  隨著春節(jié)黃金周假期結(jié)束，預(yù)計(jì)1月27日（正月初六）出現(xiàn)客流高峰，旅客人數(shù)將達(dá)8.7萬人次左右。

航站樓內(nèi)，春運(yùn)景象正濃。�？诿捞m國際機(jī)場供圖

  為滿足廣大旅客的出行需求，做好春節(jié)黃金周期間航空運(yùn)力保障工作，美蘭機(jī)場溝通航空公司在北京、成都、深圳等熱門城市航線上增加班次并投放寬體客機(jī)運(yùn)行。同時(shí)，自1月15日起，美蘭機(jī)場加密�？谕�返香港客運(yùn)航班至一周8班，為海南自貿(mào)港國際及地區(qū)客運(yùn)航線市場復(fù)蘇按下“加速鍵”。

  海南民族特色竹竿舞、手工捏泥人、兔躍迎春舞蹈表演、春節(jié)故事·海南民俗文化展……記者了解到，春節(jié)期間，美蘭機(jī)場開展了系列豐富多彩的迎新春活動(dòng)，為廣大旅客獻(xiàn)上一場別開生面、獨(dú)具一格的新年開場秀。

  “新的一年，在美蘭機(jī)場不但享受到便捷溫馨的服務(wù)，而且欣賞到海南特色竹竿舞等表演，太開心了！”旅客王女士說。

  春節(jié)正值春運(yùn)，春運(yùn)對于旅客是一張機(jī)票、一次遷徙、一味鄉(xiāng)愁；而對美蘭機(jī)場“民航人”來說，是一場“大考”、一種責(zé)任、一份堅(jiān)守，更是一種難以用語言表達(dá)的情懷。

  “新生報(bào)到，今年春運(yùn)我保障！”美蘭機(jī)場地面服務(wù)部貴賓服務(wù)員駱云軒去年剛參加工作，就面臨了今年的“春運(yùn)大考”，走上春運(yùn)一線保障的崗位。

美蘭機(jī)場地面服務(wù)部貴賓服務(wù)員駱云軒。海口美蘭國際機(jī)場供圖

  “春節(jié)，在我們心中是一年最重要的節(jié)日，它意味著新舊交替，它象征著團(tuán)圓、它滿載著年味兒……”今年也是駱云軒第一次在離家千里之外的異地過年，雖然很想家，但這并不會(huì)消減她對工作熱情。

  “春運(yùn)是大家結(jié)束了一年的辛苦忙碌，從全國各地奔赴團(tuán)聚的旅途。”駱云軒坦言，往年的自己也是他們中的一員，在茫茫人海中穿梭，今年作為參與春運(yùn)保障的貴賓服務(wù)人員，擔(dān)起春運(yùn)保障的“重任”，看似簡單的服務(wù)，其實(shí)并不平凡，突增的客流量意味著她將面臨入職以來最大的挑戰(zhàn)，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、按章操作、注重細(xì)節(jié)、主動(dòng)熱情這是她對自己的基本要求。

  “因?yàn)槲矣屑胰说闹С趾妥约旱睦硐肱c抱負(fù)，在此次春運(yùn)中，我將全力以赴，為旅客漫漫回家路中點(diǎn)起一盞明亮的燈。”駱云軒說。

  在美蘭機(jī)場還有這么一群人，多年堅(jiān)守在春運(yùn)保障的崗位上，相比春運(yùn)新生而言，他們是春運(yùn)保障的熟面孔和“老師傅”，數(shù)年如一日為旅客護(hù)航春運(yùn)回家路。

美蘭機(jī)場應(yīng)急管理部護(hù)士李雪玲在為旅客測量血壓。�？诿捞m國際機(jī)場供圖

  李雪玲是美蘭機(jī)場應(yīng)急管理部的一名護(hù)士，從2002年入職至今，已經(jīng)度過了21個(gè)春秋。每年的春運(yùn)保障現(xiàn)場都能看見她忙碌的身影。作為一名民航急救人，她肩挑人民生命健康與安全的重?fù)?dān)，至今已在機(jī)場、在旅客和同事的相伴中度過了10多次大年三十的團(tuán)圓夜。

  在春運(yùn)保障中，她曾經(jīng)接生過春運(yùn)寶寶、搶救過氣道異物梗阻的小朋友、搶救過2名呼吸心跳驟停的病人，一次次完成了白衣天使的使命和任務(wù)，守護(hù)了每一個(gè)家庭的團(tuán)聚、每一位旅客平安。今年是她春運(yùn)保障的最后一年，作為一名春運(yùn)能手，她將堅(jiān)守站好最后一班崗，為民航春運(yùn)貢獻(xiàn)自己的力量。