中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員吳超 報(bào)道：衛(wèi)星班組隸屬于首都機(jī)場(chǎng)股份公司運(yùn)行控制中心，主要負(fù)責(zé)首都機(jī)場(chǎng)整體應(yīng)急救援、重大運(yùn)輸保障、信息通報(bào)、報(bào)告編寫(xiě)、航班計(jì)劃維護(hù)、航班機(jī)位安排、航班進(jìn)程監(jiān)控、日常協(xié)調(diào)處置等工作。班組現(xiàn)有員工12人，平均工作經(jīng)驗(yàn)5年以上，全部是各個(gè)崗位的業(yè)務(wù)能手。

  自成立以來(lái)，衛(wèi)星班組在首都機(jī)場(chǎng)股份公司的大力支持和指導(dǎo)下不斷創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，曾獲評(píng)全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)青年文明號(hào)、第三屆全國(guó)民航示范班組、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“四型”班組、首都機(jī)場(chǎng)股份公司“五星”班組、優(yōu)秀服務(wù)班組等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  重教育，筑牢思想根基

  作為班組建設(shè)的根基，思想建設(shè)長(zhǎng)期以來(lái)都是衛(wèi)星班組日常建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。為加強(qiáng)員工思想教育，班組以黨建為引領(lǐng)，開(kāi)展了“線上線下立體學(xué)，紅色講堂專(zhuān)題學(xué)，沉浸教育現(xiàn)場(chǎng)學(xué)”活動(dòng)，通過(guò)線上“閃耀衛(wèi)星”微信公眾平臺(tái)和線下黨小組會(huì)開(kāi)展百年黨史知識(shí)系列學(xué)習(xí)；開(kāi)辦專(zhuān)題紅色講堂，邀請(qǐng)黨支部書(shū)記、黨員代表和青年員工講黨課、談感想、表感言；組織參觀紅色教育基地并開(kāi)展黨課教育，充分激發(fā)了班組成員砥礪前行的奮斗精神，凝聚了班組的戰(zhàn)斗力。

  抓實(shí)戰(zhàn)，打造精專(zhuān)隊(duì)伍

  為培育出一支作風(fēng)過(guò)硬、能打硬仗的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，衛(wèi)星班組持續(xù)加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能，特別是實(shí)戰(zhàn)能力的培訓(xùn)。為此，班組推行業(yè)務(wù)技能“四個(gè)持續(xù)”，即“業(yè)務(wù)培訓(xùn)要持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要持續(xù)、實(shí)操演練要持續(xù)、案例分析要持續(xù)”；制訂“三個(gè)一、全出擊”業(yè)務(wù)技能提升方案，即“每套班一次崗位練兵，每周一次席位內(nèi)部人員輪換，每月一次桌面推演”，全面強(qiáng)化班組成員業(yè)務(wù)技能。此外，為提升演練效果，班組推出“有重點(diǎn)、有聯(lián)動(dòng)、有結(jié)論、有積累”的“四有”演練模式，以練帶學(xué)，同時(shí)結(jié)合以往案例復(fù)盤(pán)經(jīng)驗(yàn)，梳理案例復(fù)盤(pán)全要素并整合成案例模板，確保案例復(fù)盤(pán)和實(shí)戰(zhàn)演練高效有序，切實(shí)提升了班組“三基”水平，培養(yǎng)出了一支關(guān)鍵時(shí)刻“拉得出、沖得上、打得贏”的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

  衛(wèi)星班組的目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮的標(biāo)桿。而要成為標(biāo)桿，基礎(chǔ)工作就必須標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。為此，班組編制了《衛(wèi)星班組管理制度體系》，涵蓋安全管理、服務(wù)管理、內(nèi)部學(xué)習(xí)、行為規(guī)范、內(nèi)部激勵(lì)、例會(huì)管理、輪值管理等7個(gè)方面，全面規(guī)范了班組基礎(chǔ)工作。同時(shí)班組建立了日常建設(shè)網(wǎng)格化管理體系，明確了班組人員分工，確保每項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到人。此外，為提升應(yīng)急救援效率，班組還制訂了應(yīng)急救援人員分工表，明確了在應(yīng)急救援情況下的人員調(diào)整和職責(zé)分工，同時(shí)為每個(gè)人制作了分工手卡，在遇到應(yīng)急救援情況時(shí)員工可按手卡提示開(kāi)展工作，避免應(yīng)急時(shí)刻出現(xiàn)工作遺漏，保障應(yīng)急救援“萬(wàn)無(wú)一失”。

  有擔(dān)當(dāng)，爭(zhēng)當(dāng)攻堅(jiān)排頭兵

  首都機(jī)場(chǎng)作為“中國(guó)第一國(guó)門(mén)”，經(jīng)常承擔(dān)各類(lèi)國(guó)內(nèi)外重要會(huì)議的航空運(yùn)輸保障工作，這些工作要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高，特別是在新冠疫情暴發(fā)后，疫情防控和保障任務(wù)的雙重壓力更要求保障人員能擔(dān)當(dāng)、敢擔(dān)當(dāng)。衛(wèi)星班組充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，以黨員身份沖鋒在前，亮身份、當(dāng)先鋒，帶領(lǐng)全體員工堅(jiān)守崗位履職盡責(zé)，積極落實(shí)防控措施，優(yōu)化航班保障方案，全力確保航班正常，圓滿完成了多項(xiàng)重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)，體現(xiàn)了班組全員的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，展現(xiàn)了其對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的扎實(shí)作風(fēng)和擔(dān)當(dāng)。

  善思考，立足崗位勇創(chuàng)新

  為切實(shí)消除班組日常工作中的安全隱患，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，班組創(chuàng)建了“事前、事中、事后”全鏈條管理監(jiān)察機(jī)制。事前建立及完善班前會(huì)制度，加強(qiáng)對(duì)當(dāng)日重點(diǎn)工作的關(guān)注和提示；事中建立班組席位臺(tái)賬監(jiān)察清單，實(shí)施“雙崗雙復(fù)核”機(jī)制，將監(jiān)察工作落實(shí)到人；事后建立并完善班后會(huì)制度，切實(shí)做到當(dāng)日情況當(dāng)日講評(píng)、當(dāng)日問(wèn)題當(dāng)日解決，以實(shí)際行動(dòng)做到問(wèn)題“不過(guò)夜，不跨日”。通過(guò)全鏈條管理，班組有效“鎖死”了工作中的安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)守了安全底線，以此工作方法編制的案例也在首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理案例評(píng)選中榮獲一等獎(jiǎng)。

  此外班組還組建課題小組，就機(jī)位分配與跑道使用匹配率、航班時(shí)刻結(jié)構(gòu)優(yōu)化、航班正常性提升等多個(gè)課題開(kāi)展專(zhuān)題研究，在提高旅客滿意度、提升運(yùn)行效率方面獲得重大突破，累計(jì)3次在全國(guó)QC大賽中獲獎(jiǎng)。