《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員祝鏡騏 報(bào)道：日前，中國工程院院士、國產(chǎn)C919客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)赴東航實(shí)業(yè)所屬東航設(shè)備公司開展指導(dǎo)，指導(dǎo)東航設(shè)備提升科技研發(fā)實(shí)力、提高航空地面設(shè)備與航空器相結(jié)合的貼合度和安全性。東航設(shè)備公司也已于2022年特聘吳光輝作為首席科學(xué)家，受聘近一年來，東航設(shè)備公司專利數(shù)顯著提升，截至目前，共取得14件實(shí)用新型專利、10件軟著、2件發(fā)明專利，并獲得東航實(shí)業(yè)2022年第一批科技創(chuàng)新示范點(diǎn)授牌資格。
  在此次調(diào)研指導(dǎo)中，吳光輝一行現(xiàn)場查看了生產(chǎn)制造車間，對行李輸送車、行李牽引車等諸多車型未來的升級方向提出了意見建議。

吳光輝院士（前排右2）一行，在東航設(shè)備公司實(shí)地調(diào)研指導(dǎo)

  吳光輝一行還觀看了東航設(shè)備公司特種車輛云平臺的詳細(xì)演示，并對該套系統(tǒng)的研發(fā)給予了高度肯定。該平臺下的車輛維修平臺已獲上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎。在當(dāng)天的現(xiàn)場研討會上，在吳光輝的帶領(lǐng)下，東航設(shè)備公司科研人員還就“無桿牽引車”等民航地面設(shè)備新車型的研發(fā)，展開了討論。吳光輝院士表示，未來將帶領(lǐng)其研發(fā)團(tuán)隊(duì)與東航設(shè)備公司開展定期研討會，加速推動設(shè)備公司全系產(chǎn)品“國產(chǎn)化”進(jìn)程；他也指出，只有牢牢掌握住科技產(chǎn)權(quán)核心，東航設(shè)備公司未來的發(fā)展之路才能愈加平穩(wěn)，設(shè)備公司科研隊(duì)伍要銳意進(jìn)取，打破行業(yè)技術(shù)壁壘，再接再厲取得更多知識產(chǎn)權(quán)。
  據(jù)悉，在吳光輝院士的指導(dǎo)下，東航公司目前已著手申報(bào)國務(wù)院國資委“建設(shè)世界一流專精特新示范企業(yè)”，發(fā)布10項(xiàng)科技類“揭榜掛帥”項(xiàng)目，申報(bào)2項(xiàng)工作坊項(xiàng)目和3項(xiàng)科創(chuàng)項(xiàng)目；其中“機(jī)坪無動力設(shè)備運(yùn)行管控能力提升項(xiàng)目”被選為中國東航年度工作坊重點(diǎn)項(xiàng)目，“進(jìn)口高價(jià)值無桿飛機(jī)牽引車外包大修轉(zhuǎn)自主維修”等兩個項(xiàng)目獲得2021-2022年度中國東航工作坊項(xiàng)目優(yōu)秀獎；東航設(shè)備公司自主研發(fā)的電動式清水車、氫燃料電池牽引車等8項(xiàng)專利均已發(fā)起申報(bào)。

吳光輝院士（右3）一行，在東航設(shè)備公司實(shí)地調(diào)研指導(dǎo)（東航實(shí)業(yè)供圖）

  近一年來，東航設(shè)備公司還積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，以“科技工作者之家”為核心，致力于航空地面特種設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用場景研究，在原有新能源旅客登機(jī)車、新能源航空食品車、新能源行動不便旅客登機(jī)車等新能源車輛梯隊(duì)的基礎(chǔ)上不斷完善新能源設(shè)備譜系，推出新能源擺渡車、氫能源牽引車等一系列拳頭產(chǎn)品，取得了良好的市場反響。
  在中國東航集團(tuán)和東航實(shí)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下，近年來，東航設(shè)備公司圍繞滿足市場需求、不斷提升客戶滿意度，以“一個平臺三個科研實(shí)體”為基礎(chǔ)，大力推行系統(tǒng)研發(fā)，持續(xù)完善科技創(chuàng)新機(jī)制體制，將勞模創(chuàng)新工作室打造為技術(shù)支持中心，專注于運(yùn)用AR、5G等新技術(shù)賦能民航智慧維修；企業(yè)還成立了數(shù)據(jù)分析中心，借助數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)達(dá)成數(shù)據(jù)可視化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)智慧管理，為科學(xué)決策提供及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
  在東航實(shí)業(yè)總經(jīng)理、黨委副書記丁欣，設(shè)備公司黨委書記、副總經(jīng)理陸葉輝，總經(jīng)理、黨委副書記童孝勇等陪同吳光輝一行的調(diào)研指導(dǎo)。
  2022年，東航實(shí)業(yè)下屬設(shè)備公司貫徹落實(shí)“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力”的發(fā)展戰(zhàn)略，在東航實(shí)業(yè)黨委和設(shè)備公司黨委的帶領(lǐng)之下，堅(jiān)持守正創(chuàng)新，自信自強(qiáng)，不斷吸納新興科技，網(wǎng)羅技術(shù)人才，以欣欣向榮之姿不斷展現(xiàn)著航空地面設(shè)備全服務(wù)供應(yīng)商的研發(fā)與制造實(shí)力。
  設(shè)備公司為不斷提升科技研發(fā)實(shí)力，提高航空地面設(shè)備與航空器相“結(jié)合”的貼合度和安全性，特聘中國工程院院士、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝作為首席科學(xué)家。2023年1月13日，吳光輝再度率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)蒞臨設(shè)備公司指導(dǎo)工作。領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，這一年以來，軟件與硬件向來相輔相成，密不可分。未來，設(shè)備公司將繼續(xù)在中國東航和東航實(shí)業(yè)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照東航實(shí)業(yè)完善治理、強(qiáng)化激勵、突出主業(yè)、提高效率的要求，圍繞停機(jī)坪、站坪、航站樓、貨運(yùn)區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)拓展形成生態(tài)布局，以“依法建設(shè)法人治理結(jié)構(gòu)，建立市場化的經(jīng)營機(jī)制，打造世界一流航空設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)高新企業(yè)“為目標(biāo)，積極穩(wěn)妥、規(guī)范有序、高質(zhì)量推進(jìn)。