《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報道：1月15日是春運開啟的第9天，東航當日計劃執(zhí)行航班量2390班，計劃運輸旅客近25萬人次，日客流量保持增長態(tài)勢。當天，東航主基地上海迎來了今年的首場降雪，全國多地也在近幾日降下2023初雪。堅守在各地航班生產(chǎn)一線的東航人，迎雪而上、除雪保暢，溫暖廣大旅客的春運航程。

  1月15日上午，上海虹橋國際機場機坪上大雪紛飛。東航技術(shù)公司虹橋維修基地除防冰人員將除防冰液按照飛機左大翼、機尾舵面、右大翼的順序從高向低均勻地噴灑在飛機表面，一絲不茍做好飛行除冰工作。

  在上海浦東國際機場機坪，東航技術(shù)公司浦東維修基地空客航線一分部放行人員冒著風雪，穿梭于發(fā)動機、尾翼、起落架等位置，認真細致地完成繞機檢查。

  東航地服部門則為行李車上的行李和貨物都嚴實地蓋好了防雨布，裝卸班組成員趁著風雪小一點的間隙，加快速度裝運行李，護送每一件行李貨物安全裝機�？团撉鍧嵢藛T在風雪中待命，及時上機打掃，為春運回家的旅客提供干凈清潔的客艙環(huán)境。遠機位機下，外場登機員提醒旅客小心腳下，注意慢行，守護旅客平安登機。

  同樣的保障情形連日來也出現(xiàn)在東航各地航點。

  1月11日，烏魯木齊大雪紛飛。當天執(zhí)飛的上航FM9220機組迎著風雪，對飛機進行全方位檢查，客艙機組為遠機位登機的客梯車鋪墊了毛毯，為旅客回家路保駕護航。

  1月13日，西安咸陽國際機場飄起了雪花，東航安排擺渡車提前打開車內(nèi)空調(diào)，讓旅客在寒風中感受到溫暖；遠機位登機口工作人員嚴格控制航班客梯車上下客人數(shù)，組織旅客放緩登機、下機速度，保證安全。

  1月14日23：00起，合肥新橋機場迎來新年的第一場雪，15日凌晨5點左右，機場飛行區(qū)跑道、滑行道、機坪積雪最深達到了5厘米。東航安徽分公司一線員工早早來到機坪除雪，經(jīng)過兩個多小時的奮戰(zhàn)，共清除5個機位的積雪。當天，江西南昌也溫度驟降，東航江西分公司一早對出港飛機及時進行除防冰作業(yè)。

  1月14日下午，南京祿口國際機場遇到寒潮降雪，東航物流南京分公司組織干部員工對車輛積雪進行清掃，確保雨雪天氣下航班任務(wù)順暢。

  1月13日晚至1月14日，山西太原迎來2023年的首場降雪。零下15攝氏度的氣溫下，整個機坪到處有東航機務(wù)維修人員的身影，除冰工作人員按照工卡手冊，與除冰車司機嫻熟配合除冰，對于翼根、翼尖等重點部位的透明冰，除冰員與機組反復進行確認，保證飛機不帶冰雪霜起飛。