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中國民航網 通訊員王婷婷 報道:2022年,是民航業(yè)舉步維艱的一年,宜昌三峽機場完成航班起降14200架次,恢復至2021年的64.4%;完成旅客吞吐量125.25萬人次,恢復至2021年的56.9%;完成貨郵行吞吐6824.5噸,恢復至2021年的68.5%。2022年,是太多“大事件”拼起百味雜陳又意義非凡的一年,面對航班量和旅客量銳減、經營業(yè)績下滑和從業(yè)人員身心俱疲等重重困難,宜昌三峽機場以越是艱險越向前的韌勁爬坡過坎,在逆境中蓄勢待發(fā),在奮斗中見證蛻變。讓我們一起隨著那些閃閃發(fā)光的記憶,重溫我們的2022。
亮點一:我們以黨建引領為根本,服務中心工作大局
宜昌三峽機場黨委始終堅持以黨建引領公司高質量發(fā)展,切實發(fā)揮好“把方向、管大局、促落實”作用,認真落實黨委前置審核把關,全年共組織召開黨委會14次,研究重大事項100余項,確保企業(yè)方向正確、健康發(fā)展。同時,充分發(fā)揮黨建工作服務中心大局作用,不斷開創(chuàng)黨建與業(yè)務深度融合、同頻共振、同向發(fā)力的新局面,在促進機場高質量發(fā)展的實踐中檢驗黨建工作成效。此外,按照國企改革三年行動要求,研究制定《公司“三重一大”決策事項權限邊界表》,修訂《公司黨委前置研究事項清單》、公司黨委會、董事會議事規(guī)則等,確保決策事項清晰,形成決策閉環(huán),進一步提高公司董事會工作效率和科學決策能力,保證公司董事會程序及決議的合法性。

公司黨委組織開展政治理論學習
亮點二:我們牢牢守住安全底線,運行品質提檔升級
宜昌三峽機場積極發(fā)揮二期建設賦能,持續(xù)推進機場安全體系建設,夯實安全管理基石。我們著重提升安保內功筑安全、盯緊盯牢安保措施查隱患、全面組織迎審自審建系統(tǒng),以適用審計要素整體符合率88.5%的成績,順利通過民航中南地區(qū)管理局組織的安保審計。我們認真踐行“人民航空為人民”的初心和“真情服務”理念,啟動“服務質量月”活動,全方位多維度提升機場服務環(huán)境和服務水平。憑借卓越的安全服務管理水平,深圳航空、福州航空、南方航空、中國聯航等多家航空公司向三峽機場頒發(fā)2022年“最佳地面代理單位獎”、“外站代理安全管理先進單位”等獎項及錦旗,充分肯定宜昌三峽機場高質量地面服務保障工作;宜昌三峽機場“悅行”服務班組還榮獲首屆“中南民航青年文明號”榮譽稱號。

2022年1月20日上午,深圳航空向三峽機場頒發(fā)“卓越代理單位獎”和“最佳支持獎”

2022年8月26日宜昌三峽機場順利通過民航中南地區(qū)管理局組織的安保審計
亮點三:我們堅持科學精準防控,堅決守好宜昌門戶
宜昌三峽機場疫情防控始終堅持人民至上、生命至上,2022年履職盡責,因時因勢動態(tài)優(yōu)化調整防控措施,不斷提高科學精準防控水平,堅決守好宜昌“空中大門”。通過實施航班分級分類管控措施、嚴格落實員工內防內控管理、認真組織員工開展核酸檢測和建立員工電子健康檔案等方式,不斷提高旅客通行效率、管控精準度和管控效能,最大程度保護人民生命安全和身體健康,最大限度減少疫情對經濟社會發(fā)展的影響。

機場防疫工作人員查驗旅客健康碼
亮點四:我們有序推進二期建設,確保T2如期投運
機場改擴建工程自啟動以來一直承載著社會各界的關切,為確保相關工程按期投入使用,宜昌三峽機場嚴格施工質量和安全管理,從各運行部門抽調業(yè)務骨干成立投運專班,對照行業(yè)驗收標準提出261項自查整改項,逐項倒排整改計劃、逐項予以落實,確保高效通過管理局行業(yè)驗收;與此同時,針對T2航站樓新增功能及流程調整同步完成各崗位運行手冊修訂及崗位培訓工作,確保轉場投運后機場運轉正常。在機場上下通力合作下,2022年2月24日,宜昌三峽機場改擴建飛行區(qū)及配套空管工程正式投產使用,宜昌三峽機場正式迎來“大飛機”時代;2022年6月23日,T2航站樓順利實現轉場投運,圓滿實現“一夜轉場、一次成功”的既定目標;2022年9月7日,宜昌三峽機場商務貴賓樓正式投入使用,進一步改善商務旅客出行體驗。

2022年2月24日宜昌三峽機場改擴建飛行區(qū)及配套空管工程正式投產使用

2022年6月23日宜昌三峽機場T2航站樓正式啟用

2022年9月7日宜昌三峽機場商務貴賓樓正式投入使用
亮點五:我們克難奮進開拓市場,行業(yè)恢復成效顯著
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