中國民航網(wǎng) 通訊員李嫻、姚彬 報(bào)道：烏海機(jī)場始終堅(jiān)持以“服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”為己任，不斷完善優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，積極對(duì)接烏海市“加快推進(jìn)兩個(gè)轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略，在2022年極不平凡的一年里，烏海機(jī)場全體干部職工秉承發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、一往無前的“蒙古馬”精神，齊心協(xié)力、迎難而上，統(tǒng)籌疫情防控和安全發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。尤其是疫情防控措施優(yōu)化后，本著“應(yīng)飛盡飛”的原則，加快恢復(fù)呼和、武漢、深圳、首都、西安等航班，僅一周時(shí)間，日均最多航班量由之前的2班恢復(fù)至9班，切實(shí)強(qiáng)化了機(jī)場在地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開放中的戰(zhàn)略支撐作用。

  2022年共運(yùn)營航線13條，通航北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、西安、杭州、鄭州、武漢、唐山、石家莊、濟(jì)南、呼和、錫林浩特、大連、鄂爾多斯等17城市，國內(nèi)一線城市覆蓋率100%，聯(lián)通國內(nèi)熱門旅游城市，連接長三角、珠三角、京津冀、成渝等經(jīng)濟(jì)圈。全年共保障運(yùn)輸飛行3675架次，恢復(fù)至2019年同期的65.8%；完成旅客吞吐量287981人次，恢復(fù)至2019年同期的54.9%，完成全年任務(wù)的101%，完成貨郵吞吐量398.2噸，恢復(fù)至2019年同期的55.0%。機(jī)場建起的“空中橋梁”，大大縮短了烏海與全國乃至世界的時(shí)空距離，吸引了煤化行業(yè)龍頭、產(chǎn)業(yè)高端項(xiàng)目落戶烏海地區(qū)，已成為烏海擴(kuò)大開放、互利共贏的“黃金商道”。

  融入地方  助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

  支線機(jī)場肩負(fù)著提供便捷、安全的公共航空運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)職責(zé)。這就決定了它作為公益性行業(yè)的社會(huì)性質(zhì)，是公共社會(huì)關(guān)系的一個(gè)重要組成部分。因此，支線機(jī)場的發(fā)展特別需要地方政府的關(guān)注和支持。作為支線機(jī)場的烏海機(jī)場也一樣，非�？释�得到當(dāng)?shù)卣�府更多的理解和大力的扶持，把支線機(jī)場的發(fā)展納入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。但如何構(gòu)建良性互動(dòng)關(guān)系，更好地促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快的發(fā)展呢？集團(tuán)公司黨委書記、董事長陳建軍在對(duì)烏海機(jī)場調(diào)研課題時(shí)指出：“破解支線機(jī)場的發(fā)展難題，關(guān)鍵在于對(duì)支線機(jī)場的精準(zhǔn)定位、通過“創(chuàng)新、突圍”來實(shí)現(xiàn)與地方政府的良性互動(dòng)、緊密聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。”在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，烏海機(jī)場以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民航空為人民”的發(fā)展思想，創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)場與地方關(guān)系，尋求政府對(duì)烏海機(jī)場的扶持力度。為了讓當(dāng)?shù)卣�府、相關(guān)部門更好地了解、重視機(jī)場，一方面，烏海機(jī)場每月第一時(shí)間以簡報(bào)的形式及時(shí)將月度工作情況向政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)，邀請(qǐng)市分管領(lǐng)導(dǎo)一起走出去商談開發(fā)航線、協(xié)調(diào)時(shí)刻事宜。另一方面，力爭建立運(yùn)營補(bǔ)貼、航線補(bǔ)貼長效機(jī)制。通過與政府建立起良性關(guān)系，烏海機(jī)場先后爭取到政府給予烏海機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼1000萬元、航線補(bǔ)貼1.4億元、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目補(bǔ)貼937.76萬元。除運(yùn)營補(bǔ)貼1000萬元、航線補(bǔ)貼列入歷年財(cái)政預(yù)算外，2023年又增加200萬元航線市場開發(fā)營銷�？睢�200萬反恐處突中心改造預(yù)算。政府的大力支持，帶動(dòng)了機(jī)場航線的不斷增加，運(yùn)行保障能力的不斷增強(qiáng)，烏海機(jī)場已經(jīng)成為了地區(qū)對(duì)外開放的重要窗口。近兩年，烏海成功舉辦第三屆中國民航通航發(fā)展大會(huì)、內(nèi)蒙古·烏海2022航空嘉年華活動(dòng)。烏海機(jī)場也因此先后榮烏海市文明單位、衛(wèi)生先進(jìn)集體等多個(gè)領(lǐng)域榮譽(yù)稱號(hào)。今后的工作中，烏海機(jī)場更加注重地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和地方政府的意愿，不斷提升地方政府對(duì)機(jī)場的認(rèn)可度，爭取地方政府對(duì)機(jī)場更多的支持。 

  依托集團(tuán)  破解企業(yè)發(fā)展瓶頸

  烏海機(jī)場積極落地集團(tuán)公司“干支聯(lián)動(dòng)”、“互聯(lián)互通”戰(zhàn)略，結(jié)合烏海地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，因地制宜，編排年度航線網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，調(diào)整烏海=呼和浩特航班頻次，由日均2班逐漸提升至日均3班，最高達(dá)到每日4班，不斷提升烏海航空網(wǎng)絡(luò)與呼和浩特機(jī)場干線網(wǎng)絡(luò)的銜接性，為烏海旅客提供更多中轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)。

  落實(shí)集團(tuán)公司“調(diào)時(shí)刻、調(diào)機(jī)型、調(diào)結(jié)構(gòu)”戰(zhàn)略，進(jìn)一步優(yōu)化、統(tǒng)籌時(shí)刻資源，通過“調(diào)時(shí)刻”，實(shí)現(xiàn)呼和浩特至烏海早、午、晚班時(shí)刻合理分布；烏海至北京首都航線北京落地時(shí)間提前1小時(shí)，方便旅客出行的同時(shí)提高航班收益水平，北京航線人均補(bǔ)貼同比下降27%。通過“調(diào)機(jī)型”，B737-800/A320大中機(jī)型運(yùn)營占比較2019年增長了30.2個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸架次較2019年下降了13.1%，每架次座位數(shù)提高了18.3%，涉及機(jī)型方面的起降費(fèi)收入提高7.5%。通過“調(diào)結(jié)構(gòu)”，首次引進(jìn)春秋、西藏、吉祥航空、西部航空參與運(yùn)營烏海地區(qū)航空市場。

  持續(xù)推進(jìn)集團(tuán)公司“支支通”航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，先后開通天津=鄂爾多斯=烏海、大連=錫林浩特=烏海、烏海=赤峰航線。率先讓區(qū)內(nèi)城市通起來，正是得益于集團(tuán)公司不斷提出的發(fā)展戰(zhàn)略，支線機(jī)場發(fā)展不足的難題才得以破解。

  千里之行，任重而道遠(yuǎn)！烏海機(jī)場以堅(jiān)如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅(jiān)韌不拔的毅力，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力培育好航空市場，為實(shí)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。