中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王彩軍 報(bào)道：“200余項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，500多次人工計(jì)算，要是有軟件‘一鍵生成’就好了。”

  “孩子獨(dú)自坐飛機(jī)走，確實(shí)不放心，哪怕有照片讓我能看到他在哪，也就放心了。”

  “受疫情影響，我們的經(jīng)營(yíng)管理遭受了嚴(yán)重影響，要緊緊圍繞‘降本增效’打開(kāi)思路。”

  在內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，一直流傳著這樣一句話(huà)：“工作中遇到的難題，交給員工去解決。”這句話(huà)的底氣來(lái)源于內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)推行“五小”創(chuàng)新工作取得的成效。兩年來(lái)，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計(jì)、小建議”方式，加強(qiáng)激勵(lì)引導(dǎo)，掀起了廣大員工的大熱情，貢獻(xiàn)大智慧，以“五小”為切口，打開(kāi)了一個(gè)個(gè)突破口。也正是這些實(shí)實(shí)在在的效果，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已連續(xù)五年榮獲首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司年度科技貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。 

  發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 解決問(wèn)題 創(chuàng)新的機(jī)會(huì)更多了

  “每月做航班正常性分析報(bào)告可真是個(gè)頭疼事。”呼和浩特機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心劉連宇說(shuō)到。一邊統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，一邊調(diào)配進(jìn)港航班機(jī)位，既耗費(fèi)人力還容易出錯(cuò)。“一定得做個(gè)軟件出來(lái)，解放人力。”經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，一款“航班正常性分析報(bào)告軟件”問(wèn)世了，準(zhǔn)確率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人工計(jì)算，從人工統(tǒng)計(jì)的4小時(shí)縮短到10分鐘左右，大大提升了工作效率。

  同樣，扎蘭屯機(jī)場(chǎng)的信息設(shè)備維護(hù)員每天疲于巡視檢查，經(jīng)過(guò)研究推出“信息系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控平臺(tái)”，一塊顯示屏，就能清楚地看到各個(gè)設(shè)備的“身體情況”；霍林河機(jī)場(chǎng)“噴氣式吹雪車(chē)供油管路閥門(mén)緊急關(guān)閉裝置”，可以避免車(chē)輛自燃和人員燙傷，提升了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全裕度；包頭機(jī)場(chǎng)在疫情期間推出“疫情信息管理系統(tǒng)”，員工能夠快速了解新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，做好防控工作；赤峰機(jī)場(chǎng)合約商關(guān)注旅客實(shí)際需求，推出“‘玉龍童飛·溫馨相隨’全流程可視化創(chuàng)新服務(wù)”，獨(dú)自乘坐飛機(jī)的孩子不但全程有人看管，家長(zhǎng)還能收到孩子在機(jī)場(chǎng)候機(jī)過(guò)程的照片視頻，出行更安心；錫林浩特機(jī)場(chǎng)“鞋底檢查扶桿”，避免旅客過(guò)檢時(shí)“金雞獨(dú)立”的尷尬。

員工研發(fā)的創(chuàng)新成果

  類(lèi)似這樣的創(chuàng)新舉措，在內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“五小”創(chuàng)新成果庫(kù)里還有很多。自2021年3月開(kāi)展“五小”創(chuàng)新活動(dòng)以來(lái)，截至2022年11月30日，申報(bào)項(xiàng)目總數(shù)累計(jì)達(dá)到了879項(xiàng)，其中經(jīng)評(píng)審獲獎(jiǎng)項(xiàng)目356個(gè)。“五小”創(chuàng)新平臺(tái)逐漸成為員工釋放才華、展現(xiàn)才能的“聚集地”，一些好辦法、新點(diǎn)子、小妙招逐步顯露出來(lái)閃耀的光芒。

  “以前看不懂的編程語(yǔ)言，現(xiàn)在自學(xué)入門(mén)了。”“以前不會(huì)做機(jī)械設(shè)計(jì)圖，現(xiàn)在也慢慢學(xué)會(huì)了。”“創(chuàng)新平臺(tái)給我們的不只是研發(fā)應(yīng)用的成就感，更是在這個(gè)過(guò)程收獲了知識(shí)，提升了能力。”談起研發(fā)的感觸，呼和浩特機(jī)場(chǎng)劉連宇和扎蘭屯機(jī)場(chǎng)孫兵說(shuō)到。除此之外，實(shí)際工作中的一道道“攔路虎”，經(jīng)過(guò)員工的“奇思妙想”逐漸被化解破除，員工的智慧找到了綻放光彩的大舞臺(tái)，員工的創(chuàng)新能力也在一點(diǎn)一滴的增長(zhǎng)。

  快速迭代 優(yōu)化機(jī)制 創(chuàng)新的積極性更高了

  好土地才能種出好莊稼。為了給員工提供暢通的創(chuàng)新平臺(tái)，培育創(chuàng)新沃土，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建立了申報(bào)快、評(píng)審快、獎(jiǎng)勵(lì)快、反饋快、推廣快的“五快”機(jī)制。申報(bào)快，簡(jiǎn)化“五小”填報(bào)流程，當(dāng)天申報(bào)創(chuàng)新成果，5天內(nèi)就能完成初步審核；評(píng)審快，成果達(dá)到規(guī)定數(shù)量后馬上組織評(píng)審；獎(jiǎng)勵(lì)快，評(píng)審結(jié)果公示后3天內(nèi)，獎(jiǎng)金就能發(fā)放到獲獎(jiǎng)單位；反饋快，評(píng)審?fù)扑]的項(xiàng)目成果，各單位會(huì)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行使用評(píng)估，集團(tuán)公司兩周內(nèi)就能完成意見(jiàn)收集，再來(lái)反哺成果優(yōu)化；應(yīng)用快，集團(tuán)公司按批次發(fā)布成果清單，配套使用手冊(cè)和說(shuō)明視頻，滿(mǎn)足各單位第一時(shí)間應(yīng)用需要。

  有了好機(jī)制，就不怕沒(méi)有好項(xiàng)目。2022年，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加大鼓勵(lì)創(chuàng)新項(xiàng)目多點(diǎn)開(kāi)花，細(xì)化了評(píng)選分類(lèi)，除安全運(yùn)行類(lèi)項(xiàng)目外，增加了服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理和疫情防控三類(lèi)，將創(chuàng)新的活水引流到集團(tuán)發(fā)展的方方面面。截至11月30日，申報(bào)服務(wù)類(lèi)項(xiàng)目79個(gè)，經(jīng)營(yíng)類(lèi)項(xiàng)目33個(gè)，同比去年大幅提升。

  “上個(gè)月發(fā)的創(chuàng)新獎(jiǎng)金比平時(shí)工資還多，能不開(kāi)心、能不積極嘛！”霍林河機(jī)場(chǎng)的王學(xué)杰樂(lè)呵呵地說(shuō)。今年開(kāi)始，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將“五小”創(chuàng)新獎(jiǎng)金比去年翻了一番，創(chuàng)新預(yù)算從470萬(wàn)元提高到1000萬(wàn)元，專(zhuān)項(xiàng)用于“五小”創(chuàng)新項(xiàng)目的研究、實(shí)施、應(yīng)用推廣和獎(jiǎng)勵(lì)，用“真金白銀”實(shí)實(shí)在在地給員工兜底支持。

  “現(xiàn)在申報(bào)很方便，集團(tuán)公司在OA端給我們開(kāi)通了報(bào)送渠道，創(chuàng)新項(xiàng)目可以直通統(tǒng)計(jì)后臺(tái)。”翔達(dá)公司呼和浩特分公司總經(jīng)理李敏說(shuō)到。內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與合約商打造“創(chuàng)新共同體”，為合約商提供服務(wù)便利，讓合約商也搭上創(chuàng)新發(fā)展的快車(chē)，共享創(chuàng)新紅利，讓真正在生產(chǎn)一線(xiàn)、直面旅客的合約商員工也有施展自己智慧和才能的平臺(tái)。僅半年時(shí)間，各單位合約商就申報(bào)了幾十項(xiàng)創(chuàng)新成果。

  2022年6月，集團(tuán)公司啟動(dòng)了“張榜納諫、揭榜掛帥”活動(dòng)，對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的“疑難雜癥”，尤其是久拖未決的問(wèn)題，廣泛征集解決方案。“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)旅客辦理逾重行李手續(xù)就是個(gè)“癥結(jié)問(wèn)題”，旅客需要在始發(fā)機(jī)場(chǎng)和中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)分別辦理兩次，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)出行便捷性不高。“如何實(shí)現(xiàn)支線(xiàn)始發(fā)‘經(jīng)呼飛’旅客逾重行李一次收費(fèi)業(yè)務(wù)”，這個(gè)問(wèn)題一經(jīng)“張榜”后，就收到各單位員工提供的13個(gè)解決方案，舉全集團(tuán)之力攻克難點(diǎn)問(wèn)題。為了鼓勵(lì)大家的積極性，對(duì)于“揭榜”的獎(jiǎng)勵(lì)也有放寬，不止獎(jiǎng)勵(lì)“最優(yōu)解”，只要打上“靶子”的都給獎(jiǎng)勵(lì)。截至目前，各單位已申報(bào)課題58項(xiàng)，經(jīng)集團(tuán)采納掛榜的有20個(gè)，其中有9個(gè)課題已經(jīng)找到解決方案。

集團(tuán)公司“張榜納諫、揭榜掛帥”平臺(tái)

  據(jù)了解，從去年三月份到現(xiàn)在，集團(tuán)公司“五小”創(chuàng)新項(xiàng)目管理辦法已經(jīng)修訂了五版，先解決有，再解決好，逐步讓制度更貼近實(shí)際。“小步快跑，快速迭代，廣泛收集，積極優(yōu)化”的工作思路，使創(chuàng)新葆有更持久的生命力。在這樣良性機(jī)制加持下，給員工最真實(shí)的感受就是“創(chuàng)新的吸引力更大了，創(chuàng)新的機(jī)會(huì)更多了，員工創(chuàng)新的積極性更高了。”