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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員向梅、蔣鑫 報(bào)道:2023年1月1日元旦當(dāng)日,民航二所收到 中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司發(fā)來(lái)的感謝信。
信中充分肯定了民航二所下屬的民航成都信息技術(shù)有限公司的自主創(chuàng)新能力,對(duì)深度參與國(guó)產(chǎn)民機(jī)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)支持體系的建設(shè),打造FLYWIN平臺(tái)和核心業(yè)務(wù)應(yīng)用等多項(xiàng)成果表示感謝。

信中提到FLYWIN平臺(tái)和電子化客戶服務(wù)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的業(yè)務(wù)功能多業(yè)務(wù)邏輯復(fù)雜,工期緊張,又受疫情影響,難度很大。項(xiàng)目組發(fā)揮艱苦奮斗精神,在理念上求創(chuàng)新,在能力上求突破,在業(yè)務(wù)流程定義、原型設(shè)計(jì)、功能開發(fā)測(cè)試和實(shí)施運(yùn)維等方面給予了諸多指導(dǎo)支持。項(xiàng)目組應(yīng)用產(chǎn)品生命周期方法論,制定多項(xiàng)管理規(guī)范,重視過程管控,保證了項(xiàng)目交付質(zhì)量。項(xiàng)目組將所有需求、任務(wù)和缺陷統(tǒng)一數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)了高效的敏捷工作模式,解決了空地?cái)?shù)字鏈路支持、機(jī)載軟件構(gòu)型管理、航班計(jì)劃、服務(wù)通告、航材采購(gòu)、遠(yuǎn)程排故等多個(gè)業(yè)務(wù)模塊的問題。
據(jù)悉,2020年11月,F(xiàn)LYWIN一期項(xiàng)目通過驗(yàn)收投入正式運(yùn)行。2022年3月,項(xiàng)目組建設(shè)的FLYWIN運(yùn)營(yíng)合作平臺(tái)二期項(xiàng)目通過最終驗(yàn)收,為國(guó)產(chǎn)民機(jī)ARJ21、C919的全生命周期的安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障,同年7月,中國(guó)商飛確定將FLYWIN作為商飛對(duì)外數(shù)字化服務(wù)的統(tǒng)一訪問門戶。商飛內(nèi)部多個(gè)業(yè)務(wù)部門、多家航司、MRO和局方等二十多家外部單位已開始使用本平臺(tái),并給予高度評(píng)價(jià)。同年11月,電子化客服實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目通過中期評(píng)審。

FLYWIN運(yùn)營(yíng)合作平臺(tái)
中國(guó)商飛指定對(duì)外服務(wù)門戶首頁(yè)(本文圖片均由梅剛提供)
未來(lái),民航二所將與中國(guó)商飛保持深度合作,共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)營(yíng)支持體系的建立和完善,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)安全發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展。
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