中國民航網(wǎng) 通訊員孟博、李鴻運 報道：12月27日，中國航油河南分公司鄭州航空加油站調(diào)度員派發(fā)任務后，機坪上加油員手中的PAD端開始循環(huán)展示指派機位圖，同時傳來語音播報，提示該機位相應風險點，以避免加油員遺忘、記漏、記錯相關操作要求，這標志著智慧航油全自動生產(chǎn)管控項目“一機一位”功能在鄭州機場成功上線。

  全自動派工生產(chǎn)管控項目作為智慧航油系統(tǒng)的拓展，技術復雜、功能創(chuàng)新，中國航油河南分公司統(tǒng)籌經(jīng)濟性、安全性、合理性和可操作性，在入錯機位報警、邊界報警的實踐基礎上，勇于突破，重點研究國內(nèi)首個“一機一位風險管控”功能，使其具有實用性。研發(fā)階段，河南分公司成立專項工作小組與智航公司每周組織一次例會，聽取項目推進情況，協(xié)調(diào)雙方工作配合，確保“一機一位”功能如期上線。鄭州航空加油站在上線前夕，多次召開會議評估風險點，根據(jù)機坪風險評估重要機型、重點機位，制定應急預案，并協(xié)調(diào)智航人員及現(xiàn)場工程師駐守，確保升級上線順利進行。

  安全是航空油料保障的底線和生命線，“保障國家供油安全”是中國航油的宗旨。一機一位風險管控，通過畫面、語音等多渠道對加油車進入機位的路線、停靠位置、對接要求等做再次提醒，強化加油員對操作規(guī)范的理解和記憶，準確對加油員進行保障風險提示，為其執(zhí)行加油任務又增加了一道安全屏障。同時也是智慧航油系統(tǒng)建設的深度開發(fā)和應用，進一步發(fā)揮了智慧航油對生產(chǎn)保障的積極作用，用科技為安全生產(chǎn)賦能。