近日，美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布了長達117頁的擬議規(guī)則制定通知（NPRM），旨在解決系統(tǒng)漏洞和監(jiān)管漏洞。NPRM概述中表示，F(xiàn)AA提議修訂新的安全標準，以減少關(guān)鍵系統(tǒng)的潛在故障而導(dǎo)致潛在風(fēng)險發(fā)生的可能性。FAA尋求降低與飛機事故和服務(wù)中發(fā)生事件相關(guān)的風(fēng)險，并降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險。

  NPRM主要關(guān)注所稱的“潛在故障”，它定義為“對飛行機組人員或維修人員來說不明顯”的故障，并且可能與其他故障結(jié)合起來造成災(zāi)難性后果。

  美國聯(lián)邦航空管理局表示，需要對客機認證過程進行全面改革。NPRM中提到，這項改革的基礎(chǔ)是安全的標準化，該文件可能會在監(jiān)管機構(gòu)和業(yè)界引發(fā)大量討論，擬議標準還將提高運營商發(fā)現(xiàn)潛在故障的能力。