中國民航網(wǎng) 通訊員仇建 報道：12月2日深夜1時許，哈爾濱機場現(xiàn)場運行指揮中心依然燈火通明。“川航哈爾濱-成都、南航哈爾濱-重慶、哈爾濱-西安、哈爾濱-長沙、哈爾濱-上海、福州航哈爾濱-呼和浩特、深航哈爾濱-廣州7架學(xué)生包機，計劃保障975名學(xué)生返鄉(xiāng)，首班起飛時間7時20分。”在閃爍的電腦屏幕上，現(xiàn)場運行指揮員邢遠和同事開始對照保障方案，迅速制訂當(dāng)天的學(xué)生返鄉(xiāng)航班計劃。

  面對黑龍江民航歷史上都很少見的大規(guī)模轉(zhuǎn)運任務(wù)，黑龍江機場集團與航空公司、省市教育部門、在哈各高校密切協(xié)作，以“高效、協(xié)同、擔(dān)當(dāng)”書寫了龍江空港為民服務(wù)的完美答卷。

  民航擔(dān)當(dāng)：踐行為民初心

  自10月底以來，疫情在黑龍江迅猛蔓延，呈現(xiàn)出多點散發(fā)、多地頻發(fā)和局部暴發(fā)的態(tài)勢。省城哈爾濱各高校疫情防控形勢一時間非常嚴峻復(fù)雜，聚集性風(fēng)險使校園防疫壓力持續(xù)增大。為最大限度保障學(xué)生的生命健康，黑龍江省政府決定，自12月1日起對在哈高校大學(xué)生開展分批次、分流返鄉(xiāng)轉(zhuǎn)運工作，并要求黑龍江機場集團落實好學(xué)生航班包機轉(zhuǎn)運工作。

  “學(xué)生的事是天大的事，背后是千萬家庭的期盼和社會的廣泛關(guān)注。”黑龍江機場集團黨委書記、董事長顏寒表示，“我們要迅速落實省政府部署要求，堅持人民至上，切實擔(dān)負起企業(yè)的社會責(zé)任，高標準、高質(zhì)量、高效率，全力做好學(xué)生的轉(zhuǎn)運工作，確保萬無一失。”

  為高質(zhì)量完成學(xué)生轉(zhuǎn)運工作，黑龍江機場集團第一時間組織南航、川航和海航等12家航空公司召開在哈高校學(xué)生返鄉(xiāng)工作專題會議，與省教育廳、高校和航空公司建立了溝通機制，充分掌握學(xué)生包機計劃，并與航空公司形成聯(lián)動，共同做好返鄉(xiāng)學(xué)生信息收集報備、返鄉(xiāng)政策傳遞、體溫檢測等疫情防控工作。

  為確保學(xué)生有序返鄉(xiāng)、安心返鄉(xiāng)、平安返鄉(xiāng)，黑龍江機場集團成立了專班，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好在哈高校學(xué)生返鄉(xiāng)航空運輸保障工作。組織相關(guān)保障單位召開保障協(xié)調(diào)會，共同研究制定學(xué)生返鄉(xiāng)包機保障方案。哈爾濱機場各保障單位及南航黑龍江分公司、川航黑龍江分公司、深航黑龍江分公司等航空公司迅即啟動應(yīng)急工作機制，召集在家封控和在單位值守的 “線上+線下”協(xié)同辦公，開啟了全天候“即來即辦、一事一辦”的工作模式，全力以赴做好運力恢復(fù)、包機保障等工作。

  哈爾濱機場各保障單位抽調(diào)一線業(yè)務(wù)骨干組建專門保障團隊，充分調(diào)配保障物資、設(shè)施設(shè)備；提前模擬保障流程，細化學(xué)生乘車抵達、行李消殺、人員轉(zhuǎn)運等各環(huán)節(jié)的防疫和服務(wù)保障措施；設(shè)置學(xué)生包機綠色通道，提供“專人引導(dǎo)、專用通道、專區(qū)辦理”的全流程保障。哈爾濱機場與高校開展“手遞手”合作。離校學(xué)生“點對點”閉環(huán)轉(zhuǎn)運至機場，機場精心設(shè)計了“綠色回家路”，讓學(xué)生們經(jīng)由最短的路線登上回家的航班；哈爾濱機場增加了工作人員，在安檢、行李打包、辦理值機手續(xù)等各環(huán)節(jié)提供點對點服務(wù)；保障人員采用“一主班、一備班、一應(yīng)急”的精準管理模式，確保疫情下的機場備勤力量充足。南航、川航、深航、海航等航空公司紛紛抽調(diào)各崗位精兵強將，安全、快速、周密做好各環(huán)節(jié)保障工作，共同為莘莘學(xué)子鋪就了歸鄉(xiāng)的空中坦途。

  民航速度：航班較11月底增長297%

  “我們有回家的機票了！”接到可以回家的消息后，東北林業(yè)大學(xué)學(xué)生小李每隔幾分鐘就看一下手機信息。讓他沒想到的是，從通知收拾行李到拿到機票啟程，僅用了一天時間。“我很快就能坐飛機回去了。”他高興地與父母打電話分享了這個好消息。

  哈爾濱此次疫情隱匿性強、傳染性大，高校里的外地學(xué)生分布廣、目的地分散，給老師們的統(tǒng)計工作帶來了不少困難。為確保學(xué)生規(guī)律作息，統(tǒng)計一般在白天進行，等到了晚上匯總報給省市教育部門和航空公司，等發(fā)到黑龍江機場集團往往已是深夜。

  “微信群里接收到的每一條轉(zhuǎn)運信息都像一條命令。”參與運力協(xié)調(diào)工作的黑龍江機場集團工作人員這樣形容每天的工作。他們已經(jīng)習(xí)慣在半夜開工，這樣清早一上班就可以與省市教育部門、航空公司等有關(guān)單位溝通聯(lián)系。因疫情隔離在家，微信群成為主戰(zhàn)場，制定工作流程、固定材料模板、盯人盯事、每日總結(jié)等工作機制確保了居家辦公期間的最高效率，為的就是讓學(xué)生早日回家。

  “我們通過對高校學(xué)生出行情況統(tǒng)計和重點需求城市梳理，協(xié)調(diào)南航、川航、深航、海航、龍江航等航空公司恢復(fù)了西安、鄭州、廣州、重慶、武漢、青島、貴陽、汕頭等城市的航班，加密了�？�、三亞、重慶、成都、深圳等城市的航班。哈爾濱機場航班由11月30底每天80架次迅速恢復(fù)至12月3日每天230架次，較11月底增長297%。”黑龍江機場集團市場營銷部負責(zé)人表示，“我們還積極協(xié)調(diào)航空公司對接各高校實際需求增開了長沙、武漢、石家莊、濟南、成都、貴陽、呼和浩特等城市的包機航線，全力滿足學(xué)生返鄉(xiāng)需求。”

  從12月1日開始到8日，哈爾濱機場高效、協(xié)同、擔(dān)當(dāng)，共保障出港航班782架次，其中學(xué)生返鄉(xiāng)包機42架次，運送返鄉(xiāng)學(xué)生6.8萬人次，航班目的地東至杭州、西至烏魯木齊、南到�？�、三亞等城市。“這次保障讓我們看到了民航的速度與擔(dān)當(dāng)，我們當(dāng)日提出轉(zhuǎn)運需求，在一般情況下，第二天就可以起飛。”看著一批批學(xué)生順利返鄉(xiāng)，一名高校的輔導(dǎo)員不禁感慨道。

  民航溫度：溫暖學(xué)子回家路

  12月2日5點，哈爾濱工業(yè)大學(xué)的小周從坐上大巴出發(fā)時，她就沒放下手里的手機，一直在打卡拍照。“這場疫情太讓人惱火了，本以為這個春節(jié)就要留在學(xué)校了，沒想到還可以回家，而且學(xué)校安排的如此周到，我在朋友圈發(fā)了我可以乘包機回家時，大家都非常羨慕，這次能順利回家，學(xué)校、老師、民航等都在為我們默默付出、提供幫助，我要記錄下來這趟有意義的旅程，時刻提醒自己，努力讀書，回報社會。”