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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員何思源 報(bào)道:2021年12月8日,海航航空正式加入遼寧方大集團(tuán)一周年。在一個(gè)企業(yè)的發(fā)展史上,一年并不長(zhǎng),這一年,海航航空全面弘揚(yáng)方大集團(tuán)黨建文化,將黨建融入現(xiàn)代企業(yè)制度,引領(lǐng)了企業(yè)脫胎換骨式的自我革新。

海航航空集團(tuán)加入遼寧方大集團(tuán)一周年
2022年12月8日,在新海航加入方大集團(tuán)一周年之際,遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威再次建議為全體基層干部員工漲薪10%,這已是一年來(lái)方大集團(tuán)第四次為新海航員工漲薪。這一年,新海航潛心規(guī)劃,持續(xù)增加飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)等一線特業(yè)人員儲(chǔ)備,充分投入航材和維修資金,為后疫情時(shí)代民航復(fù)蘇做好全力準(zhǔn)備。
2022年,對(duì)于新海航而言,是整頓治理的一年,是夯基訓(xùn)練的一年,是提升發(fā)展的一年。新海航將長(zhǎng)短期目標(biāo)相結(jié)合,堅(jiān)定不渝,篤行不怠。
從涅槃重生,到蓄勢(shì)待發(fā),振翅高飛,顯然,海航航空加入方大一周年,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力正發(fā)生著質(zhì)的變化。
黨建引航 用高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
時(shí)針回?fù),一年前,海航航空剛從風(fēng)口浪尖到塵埃落定,遼寧方大集團(tuán)正式入主新海航。
全新賽道,新海航變化最大的是企業(yè)文化。海航航空全面融入和弘揚(yáng)方大集團(tuán)“黨建為魂”的企業(yè)文化,堅(jiān)持“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政府有利、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利、對(duì)旅客有利”的企業(yè)價(jià)值觀,加重加厚安全、秉持真情服務(wù)、依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)、重塑管理機(jī)制、兌現(xiàn)激勵(lì)承諾、落實(shí)員工福利、踐行社會(huì)責(zé)任,在企業(yè)文化、思想觀念、管理理念、規(guī)章制度等各方面都發(fā)生了深刻的變化。
為什么用黨的思想去管理企業(yè)、發(fā)展企業(yè)?在遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威看來(lái),方大集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)所處行業(yè)不同、地域不同、人員不同、市場(chǎng)不同、產(chǎn)品也不相同,但是管理是相通的。中國(guó)共產(chǎn)黨能帶領(lǐng)中華兒女實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大轉(zhuǎn)變,所以他堅(jiān)信用黨的思想管理企業(yè)這條路選的是對(duì)的,也會(huì)堅(jiān)持。
遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威表示,“把海航干成國(guó)企”,“既要有國(guó)有企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、責(zé)任,同時(shí)保持民營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)化、靈活的機(jī)制和擔(dān)當(dāng)”。新海航著力將黨建工作打造成為航空安全發(fā)展的“紅色引擎”,建立常態(tài)化工作學(xué)習(xí)機(jī)制,建立健全黨建工作基礎(chǔ)。300人以上的單位,配備專職的黨組織書記。新海航組織開展黨的二十大精神專題學(xué)習(xí)活動(dòng)3124場(chǎng),讓新海航人用黨的思想武裝頭腦,用高質(zhì)量黨建推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

海航航空2022年“七一”表彰暨黨建經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)
10月30日下午,遼寧方大集團(tuán)黨委理論學(xué)習(xí)中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會(huì)議在北京集團(tuán)總部召開,集中學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神。遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威強(qiáng)調(diào),集團(tuán)上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握黨的二十大精神,要堅(jiān)決維護(hù)習(xí)近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位,堅(jiān)決維護(hù)以習(xí)近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。
黨建引領(lǐng)下,海航航空勇?lián)?zé)任,海航航空各級(jí)黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用充分發(fā)揮。關(guān)鍵時(shí)刻拉得出,危急關(guān)頭沖得上!今年8月,海南省新一輪疫情發(fā)生以來(lái),海航航空陸續(xù)組織78個(gè)航班運(yùn)送1萬(wàn)余名醫(yī)護(hù)人員援瓊,運(yùn)送逾15萬(wàn)名滯留海南旅客平安回家,旗下各單位共計(jì)5個(gè)先進(jìn)集體和16個(gè)先進(jìn)個(gè)人獲民航中南局表?yè)P(yáng)。

護(hù)送滯留旅客回家
黨建的引領(lǐng)作用也激發(fā)著新海航員工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和干事做事的活力與熱情,成為最大的凝聚力。今年3月,在參與疫情重災(zāi)區(qū)國(guó)際航班保障任務(wù)后,海南航空太原基地員工趙翔龍深受黨員先鋒模范作用的感染,在隔離期間,鄭重地向黨組織提交了入黨申請(qǐng)書。
安全第一 用精細(xì)化管理堵塞“跑冒滴漏”
一架飛機(jī)至少有600多萬(wàn)個(gè)零部件,大到發(fā)動(dòng)機(jī),小到螺絲釘,哪怕是毫米級(jí)的損耗,都要及時(shí)發(fā)現(xiàn)。因?yàn)槿魏渭?xì)小的疏忽,都有可能帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái),對(duì)安全的投入與管理成為新海航最濃墨重彩的一筆。
遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威反復(fù)強(qiáng)調(diào):“安全是重中之重,要嚴(yán)上加嚴(yán),我們必須加重、加厚對(duì)安全的保障,安全性的追求沒有終結(jié),要‘零容忍’,要做到萬(wàn)無(wú)一失,海航才能成為世界第一安全的企業(yè)。”
安全是責(zé)任,是義務(wù),是員工最大的幸福,是對(duì)旅客最有價(jià)值的承諾。新海航堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),狠抓作風(fēng)和能力建設(shè),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量安全。制定下發(fā)黨建促安全工作指導(dǎo)意見,各航司黨委書記納入安全管理委員會(huì),完善黨委安全議事機(jī)制;推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)抓安全,支部工作進(jìn)班組”,實(shí)施黨建引領(lǐng)到班組、安全教育到班組、手冊(cè)執(zhí)行到班組、風(fēng)險(xiǎn)防控到班組、技能培訓(xùn)到班組、作風(fēng)建設(shè)到班組,推動(dòng)黨建與安全業(yè)務(wù)深度融合;圍繞民航局“遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人”主題,全面排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患,建立常態(tài)化工作學(xué)習(xí)機(jī)制,結(jié)合航班保障開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。
一年來(lái),新海航以“不降成本、不惜代價(jià)”為原則,不斷加大安全資金投入,累計(jì)投入航材和維修資金逾80億元,恢復(fù)各類停場(chǎng)飛機(jī)117架次,確保飛機(jī)處于最佳適航狀態(tài),安全運(yùn)行和運(yùn)力水平大幅提升,順利通過(guò)民航局綜合安全審計(jì),今年以來(lái)各項(xiàng)安全核心指標(biāo)名列民航前茅。

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