《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員劉建榮 陳幸元報(bào)道：10月26日10時(shí)，“雪龍2”號(hào)極地科考船從中國極地考察國內(nèi)基地碼頭啟航，正式開啟了中國第39次南極科考之行。中信海直所屬子公司海直通航4名機(jī)組成員（張棟、王敏生、李斌、孫帥帥）和代管中國極地研究中心的1架AW169直升機(jī)乘坐“雪龍2”號(hào)執(zhí)行此次南極科考直升機(jī)飛行保障任務(wù)。

       據(jù)悉，中國第39次南極科考將圍繞南大洋重點(diǎn)海域，對全球氣候變化的響應(yīng)與反饋等重大科學(xué)問題，開展大氣成分、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域的調(diào)查研究工作。海直通航共派出12名機(jī)組成員參加此次南極科考的直升機(jī)飛行保障任務(wù)，另外8名機(jī)組成員（劉海波、任曉旭、華偉龍、卜祥劍、苗德惠、黃琴、蔡珂、楊立軍）和兩架直升機(jī)（1架Ka-32直升機(jī)和1架SA365N直升機(jī)）于本月31日隨極地科考船“雪龍”號(hào)從上海出發(fā)，預(yù)計(jì)2023年4月上旬返回國內(nèi)。

       海直通航作為我國極地科考直升機(jī)飛行唯一服務(wù)供應(yīng)商，培養(yǎng)了一批有著豐富經(jīng)驗(yàn)的極地飛行作業(yè)隊(duì)伍，創(chuàng)造了極地飛行作業(yè)的多項(xiàng)佳績，是我國極地科考重要的空中保障力量。中國第39次南極考察臨時(shí)黨委委員、海直通航第39次南極考察作業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉海波表示，機(jī)組成員將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神，繼承發(fā)揚(yáng)南極精神，堅(jiān)定信心、沖鋒在前，以高昂的工作熱情、扎實(shí)的工作舉措，迎接南極科考的每一次飛行任務(wù)，努力為國家極地科考事業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。