隨著旅游業(yè)復(fù)蘇步伐加快，因新冠肺炎疫情關(guān)閉兩年多的新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4搭客大廈將在9月13日重開，它每年的客容量達(dá)1600萬人次。16家航空公司將在9月和10月陸續(xù)遷至T4，其中包括國(guó)泰航空、大韓航空及亞航。

  據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道，樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)7月22日發(fā)文告宣布消息時(shí)說，樟宜機(jī)場(chǎng)T4每年的客容量達(dá)1600萬人次，重開后能確保樟宜機(jī)場(chǎng)滿足日益增加的旅游需求，讓航空公司可推出更多航班。

  樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)接下來兩個(gè)月將與航空公司和機(jī)場(chǎng)伙伴進(jìn)行各種測(cè)試，為T4重開做準(zhǔn)備，確保運(yùn)作順利。

  根據(jù)文告，16家航空公司將在9月和10月陸續(xù)遷至T4，國(guó)泰航空和大韓航空將率先從9月13日起在T4運(yùn)作，亞洲航空（AirAsia）9月15日遷移。

  宿務(wù)太平洋航空（Cebu Pacific）、中國(guó)吉祥航空、韓國(guó)濟(jì)州航空、越南越竹航空（Bamboo Airways）及香港快運(yùn)航空則會(huì)在9月20日遷至T4。其他航空公司如越南航空、越捷航空（VietJet Air）及泰國(guó)越捷航空9月22日遷移。捷星航空（Jetstar）定在10月25日。

  樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)執(zhí)行副總裁（機(jī)場(chǎng)管理）陳來德說：“T4重開將為樟宜機(jī)場(chǎng)提供急需的客容量，讓航空公司伙伴能夠繼續(xù)增長(zhǎng)，把握旅游復(fù)蘇的浪潮，以及支持它們的業(yè)務(wù)和營(yíng)運(yùn)需求。”

  “隨著我們?yōu)槟甑锥燃俑叻迤诮哟�更多旅客做�?zhǔn)備，T4的高度自動(dòng)化運(yùn)作將能協(xié)助我們克服勞動(dòng)市場(chǎng)緊縮的挑戰(zhàn)。”

  在T4重開的消息發(fā)布后約一個(gè)半小時(shí)，捷星航空發(fā)聲明，對(duì)樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)單方面宣布把捷星遷至T4表示極度失望，并表明目前無意遷移。

  捷星航空說，雙方上周才剛同意就遷移事宜進(jìn)行聯(lián)合研究，并指樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的宣布完全無視這項(xiàng)協(xié)議，也沒有考慮到會(huì)對(duì)捷星客戶、員工及其運(yùn)作造成的影響。

  “盡管我們?nèi)灾铝τ谂c樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作，但今天的宣布無視我們的擔(dān)憂，也違背了我們多年來建立的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系的精神。在達(dá)致協(xié)議之前，我們無意遷移，并已告知樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)這個(gè)決定。”

  捷星航空目前在樟宜機(jī)場(chǎng)第一搭客大廈（T1）運(yùn)作，與它所屬的澳洲航空（Qantas）同一屋檐下，雙方也有聯(lián)運(yùn)安排。

  針對(duì)捷星的反應(yīng)，樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)受詢時(shí)回應(yīng)說，集團(tuán)早在2019年就開始與捷星討論遷至T4的事宜。發(fā)言人說，在新冠肺炎疫情暴發(fā)之前，樟宜機(jī)場(chǎng)與亞洲許多機(jī)場(chǎng)一樣，都面對(duì)尖峰時(shí)段客容量緊張的問題，除了擴(kuò)充設(shè)施，集團(tuán)也研究航空公司的分布情況，以優(yōu)化四個(gè)搭客大廈的有限客容量。

  “最好的辦法是把捷星遷至T4，這能提供更大空間支持捷星及其他航空公司的增長(zhǎng)，與此同時(shí)也確保乘客的體驗(yàn)不會(huì)受影響。”

  樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)言人也指出，隨著樟宜機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量今年強(qiáng)力回升，集團(tuán)迫切須要在下來幾個(gè)月迅速重新平衡各搭客大廈的客流量，以應(yīng)付今年10月底北半球冬季預(yù)計(jì)增加的需求。

  “我們已跟捷星解釋為何遷至T4是唯一的選擇，這能讓樟宜機(jī)場(chǎng)更好地善用登機(jī)口，尤其是在清晨高峰時(shí)段。”

  T4也設(shè)有17個(gè)可接待窄體客機(jī)的登機(jī)口，可滿足捷星的需求。樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也說，已接受捷星的建議，設(shè)立聯(lián)合工作小組，確保捷星順利遷移到T4。

  據(jù)了解，根據(jù)航空公司使用機(jī)場(chǎng)的條件之一，樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有權(quán)決定分配航空公司到任何一個(gè)搭客大廈。