民航華東局7月22日消息，根據(jù)江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司的申請(qǐng)，民航江蘇監(jiān)管局根據(jù)CCAR121航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定進(jìn)程，于7月14日對(duì)B-221L實(shí)施投入運(yùn)行前現(xiàn)場(chǎng)檢查。

  民航江蘇監(jiān)管局適航維修處提前介入投入運(yùn)行前檢查工作，前期已完成B-221L航空器的文件審查部分工作。
  7月14日，民航江蘇監(jiān)管局對(duì)B-221L進(jìn)行了文件及現(xiàn)場(chǎng)審查。本次檢查依據(jù)民航規(guī)章CCAR-121部、咨詢通告AC-121-FS-052R2（航空器投入運(yùn)行和年度適航狀態(tài)檢查）要求，重點(diǎn)檢查了飛機(jī)基本信息和證件、運(yùn)行設(shè)備和特殊適航要求符合性等情況，并現(xiàn)場(chǎng)檢查了飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)及其它文實(shí)相符的情況。檢查過(guò)程中，民航江蘇監(jiān)管局將檢查情況和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)向京東航空有關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)，并要求其開(kāi)展整改。

  后續(xù)，民航江蘇監(jiān)管局在持續(xù)監(jiān)督京東航空落實(shí)整改措施的同時(shí)，進(jìn)一步總結(jié)轄區(qū)飛機(jī)投入運(yùn)行前檢查相關(guān)工作的監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，不斷提高監(jiān)管質(zhì)量和監(jiān)管效能，嚴(yán)守民航安全紅線。
  此前2022年5月23日，中國(guó)民航局發(fā)布《關(guān)于為江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司（籌）頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的公示》，根據(jù)公示，京東貨運(yùn)航空有限公司籌建工作已基本完成，申請(qǐng)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。

  公示稱，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司（籌）2021年8月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建，目前籌建工作已基本完成，申請(qǐng)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。民航華東地區(qū)管理局已完成對(duì)其初審。
  根據(jù)公示，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為“國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)”，主運(yùn)營(yíng)基地機(jī)場(chǎng)設(shè)在南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該航空由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司（出資4.5億元 ,占75%）、南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司（出資1.5億元，占25%）共同出資組建。
  公司內(nèi)容顯示，民航局已批準(zhǔn)京東貨運(yùn)航空引進(jìn)3架波音B737貨機(jī)，該航空已與南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司簽訂了基地機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障協(xié)議，南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司已同意其使用機(jī)場(chǎng)自行管理的機(jī)場(chǎng)航務(wù)頻率128.850MHz，并簽訂航務(wù)通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)保障服務(wù)協(xié)議；
  經(jīng)國(guó)際民航組織正式注冊(cè)，民航局空管局向京東貨運(yùn)航空指配了三字代碼JDL和無(wú)線電呼號(hào)（中文無(wú)線電呼號(hào)為展翅、英文無(wú)線電呼號(hào)為JINGDONG）；國(guó)際航協(xié)向其指定了二字代碼JG和三字結(jié)算碼619。