今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)深入落實(shí)我市“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)部署，相繼開(kāi)通了洛杉磯和芝加哥貨運(yùn)航線，進(jìn)一步拓展了國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，為青島突出“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向，打造國(guó)際門戶樞紐城市提供重要保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，青島機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量8.16萬(wàn)噸。其中，國(guó)際貨郵吞吐量為3.76萬(wàn)噸。

  今年4月3日，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通首條至美國(guó)西部地區(qū)全貨機(jī)航線——青島至洛杉磯全貨機(jī)航線。這是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)開(kāi)通的首條定期洲際直飛貨運(yùn)航線。目前，該航線已執(zhí)飛27班，運(yùn)輸總貨量約3818.7噸。兩個(gè)月后，青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線再增新成果。6月18日，由美國(guó)芝加哥飛往青島的貨運(yùn)包機(jī)航班開(kāi)航。

  青島機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站站長(zhǎng)王大鵬介紹，今年以來(lái)，該站建立“集中查驗(yàn)、專用通道”貨機(jī)查驗(yàn)新模式，實(shí)現(xiàn)客、貨機(jī)出入境人員分區(qū)驗(yàn)放、互不交叉。同時(shí)，不斷釋放政策紅利，持續(xù)推出通關(guān)“零待時(shí)”等系列優(yōu)化管控服務(wù)舉措，最大限度縮短了通關(guān)時(shí)間，有效提升了貨運(yùn)航班的準(zhǔn)點(diǎn)率和國(guó)際貨物的中轉(zhuǎn)率。對(duì)載運(yùn)防疫物資、復(fù)產(chǎn)復(fù)工急需零部件、裝備和產(chǎn)品等重要物資的國(guó)際貨運(yùn)航班，優(yōu)化邊檢查驗(yàn)流程，確保國(guó)際貨運(yùn)航班“好來(lái)快走”，對(duì)入境后24小時(shí)內(nèi)隨原航班直接出境、不下飛機(jī)或不離開(kāi)口岸限定區(qū)域的固定航線國(guó)際航班機(jī)組，進(jìn)行一次辦結(jié)入境、出境邊檢手續(xù)，視情開(kāi)辟專用通道或優(yōu)先通道，提升查驗(yàn)通關(guān)效率，確保國(guó)際航線安全、高效通關(guān)。

  目前，青島機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通9條國(guó)際貨運(yùn)航線，分別為仁川、東京、阿拉木圖、倫敦、多倫多、列日、莫斯科、洛杉磯、芝加哥，航線覆蓋亞洲、歐洲及美洲。

  來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)