3月30日，位于青島即墨綜合保稅區(qū)的空中客車(chē)直升機(jī)青島有限公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，呈現(xiàn)出一派繁忙景象。幾名技術(shù)人員正在對(duì)一架即將交付的空客H135直升機(jī)做最后調(diào)試。海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，這架直升機(jī)就可以“直飛出區(qū)”交付使用。記者了解到，空客直升機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)后，已有24架“青島造”直升機(jī)正式交付使用，其中有15架空客H135直升機(jī)部署山東16個(gè)城市。根據(jù)全省整體布局，已經(jīng)形成了30分鐘的空中應(yīng)急救援圈，執(zhí)行空中巡邏、監(jiān)測(cè)預(yù)警、搜索救援等任務(wù)。青島將依托空客H135直升機(jī)項(xiàng)目，以應(yīng)急醫(yī)療救援和警用航空?qǐng)?zhí)法等城市公共服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)為突破口，迅速打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

       24架空客直升機(jī)從青起飛

       隨著訂單的不斷增長(zhǎng)，從青島即墨綜合保稅區(qū)起飛的空客直升機(jī)也會(huì)越來(lái)越多。近日，青島市即墨區(qū)海關(guān)工作人員來(lái)到空中客車(chē)直升機(jī)青島有限公司生產(chǎn)車(chē)間，現(xiàn)場(chǎng)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，一架空客H135直升機(jī)正式交付并投入使用。

       空中客車(chē)直升機(jī)青島有限公司副總經(jīng)理王大欣介紹，空客H135直升機(jī)配備了一系列應(yīng)急、醫(yī)療、搜救等任務(wù)設(shè)備，可執(zhí)行空中巡邏、搜索救援、醫(yī)療急救、人員運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，為打造青島市空地立體化應(yīng)急救援體系提供有力保障。

       王大欣介紹，“青島制造”的H135直升機(jī)與歐洲生產(chǎn)H135直升機(jī)保持同等標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平，目前已具備年產(chǎn)13架機(jī)的交付能力，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)3噸級(jí)輕型雙發(fā)直升機(jī)的空白。截至目前，總裝線累計(jì)交付24架空中客車(chē)H135直升機(jī)。

       “為全力促進(jìn)空客直升機(jī)項(xiàng)目發(fā)展，青島市申請(qǐng)國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)，布局通用機(jī)場(chǎng)，完善政策和基礎(chǔ)設(shè)施保障，成為我國(guó)唯一一個(gè)航空制造、保稅、通用機(jī)場(chǎng)一體化發(fā)展的區(qū)域。”王大欣介紹，青島市將以直升機(jī)總裝制造為核心，充分發(fā)揮空客直升機(jī)項(xiàng)目對(duì)通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，加速集聚制造、維修、運(yùn)營(yíng)、航材、金融等航空全產(chǎn)業(yè)鏈要素，使青島市成為中外航空工業(yè)合作示范性基地。

       形成“半小時(shí)空中救援圈”

       記者從山東省政府新聞辦日前召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今明兩年，山東將投入大量資金，配備諸如大口徑鉆機(jī)、全數(shù)字千米深井救援絞車(chē)、應(yīng)急救援機(jī)器人等大型、特殊、高精尖應(yīng)急物資裝備，推動(dòng)救災(zāi)救援能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。目前，山東創(chuàng)新“空地一體”救援體系，建設(shè)現(xiàn)代化航空應(yīng)急救援平臺(tái)，完善區(qū)域航空救援空域保障機(jī)制，加強(qiáng)全省應(yīng)急救援的空中力量，實(shí)施跨區(qū)域“空地一體”救援。

       “在山東布局的15架直升機(jī)全是‘青島造’H135直升機(jī)。”王大欣介紹，按照山東省總體規(guī)劃，目前已在16個(gè)地級(jí)市部署空客H135應(yīng)急救援構(gòu)型直升機(jī)，直升機(jī)起飛后30分鐘內(nèi)到達(dá)省內(nèi)任一地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)航空救援80公里飛行半徑全覆蓋，達(dá)到“黃金半小時(shí)”救援國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

       “青島造”直升機(jī)輻射全國(guó)

       根據(jù)計(jì)劃，青島空客直升機(jī)要立足青島、面向山東、輻射全國(guó)。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)交付的24架機(jī)，正是“青島造”直升機(jī)布局山東、輻射全國(guó)的一個(gè)良好開(kāi)端。

       青島總裝線投產(chǎn)后，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的H135直升機(jī)都將在青島進(jìn)行生產(chǎn)。山東將依托空中客車(chē)H135直升機(jī)建設(shè)全省航空救援公共服務(wù)體系，面向大眾開(kāi)展航空救援、警用等公共服務(wù)，對(duì)提升全省社會(huì)治理能力和公共服務(wù)水平、推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，打造區(qū)域先進(jìn)制造業(yè)基地，促進(jìn)全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展將具有重大意義。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條龐大，經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果明顯，不僅涉及航空器及機(jī)載設(shè)備的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與維修，還包括通用機(jī)場(chǎng)及起降點(diǎn)建設(shè)、低空空域管理改革、通用航空運(yùn)營(yíng)、機(jī)組及專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)、應(yīng)用體系建設(shè)及協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制、金融及保險(xiǎn)支持等系列配套服務(wù)。

       無(wú)疑，青島空客直升機(jī)項(xiàng)目拉動(dòng)起龐大的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條，引來(lái)機(jī)載設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電設(shè)備等關(guān)鍵部件的研發(fā)制造項(xiàng)目落地，加速形成一條航空產(chǎn)業(yè)鏈條。而青島空客直升機(jī)項(xiàng)目所在的即墨區(qū)正圍繞空客H135直升機(jī)總裝線和即墨通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，在位于即墨區(qū)靈山街道的藍(lán)谷高新區(qū)打造即墨航空小鎮(zhèn)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，向通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

       【幕后】

       約一半的市場(chǎng)份額用于醫(yī)療救援服務(wù)

       空客直升機(jī)項(xiàng)目于2015年、2016年經(jīng)中德兩國(guó)總理兩次見(jiàn)證簽約，于2017年4月正式落地。總投資約5億元，位于即墨綜合保稅區(qū)內(nèi)，最大設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36架/年。該總裝線是空客直升機(jī)在歐洲以外設(shè)立的唯一一條直升機(jī)總裝線，也是目前國(guó)內(nèi)唯一一條全球主流直升機(jī)總裝線，是中歐航空工業(yè)合作的典范。

       空客直升機(jī)公司為全球三大直升機(jī)主機(jī)廠之一，空客系直升機(jī)占據(jù)我國(guó)約35%的直升機(jī)市場(chǎng)份額�？湛虷135直升機(jī)是全球輕型雙發(fā)直升機(jī)最暢銷(xiāo)機(jī)型之一，在醫(yī)療救援、警用執(zhí)法方面占據(jù)全球最大市場(chǎng)份額，分別為26%、28%。

       H135直升機(jī)是一款3噸級(jí)輕型多用途雙發(fā)直升機(jī)，從H135直升機(jī)在全球范圍的應(yīng)用來(lái)看，約一半市場(chǎng)份額在于醫(yī)療救援服務(wù)。因此，青島空客直升機(jī)項(xiàng)目以警用航空和通航應(yīng)急救援為突破口，迅速打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。