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建設(shè)太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)是省委作出的重大決策，而產(chǎn)業(yè)的集聚，核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升是太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)最強(qiáng)有力的支撐。太原市強(qiáng)龍頭，延鏈條，建集群，全力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，切實(shí)把省委戰(zhàn)略意圖體現(xiàn)到行動(dòng)上和實(shí)效上。今天，中北高新區(qū)山西喆航航空工業(yè)有限公司的第一架直升機(jī)下線，這是在太原產(chǎn)的首架直升機(jī)，也是國(guó)內(nèi)第一架正向研發(fā)的直升機(jī)，更是太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)打造國(guó)內(nèi)直升機(jī)制造龍頭企業(yè)邁出堅(jiān)實(shí)的第一步。
記者 王威棟：這里是太原，我現(xiàn)在是在中北高新區(qū)山西直升機(jī)生產(chǎn)研發(fā)基地的試飛區(qū)，在我身旁國(guó)內(nèi)第一架正向研發(fā)的直升機(jī)即將進(jìn)行它的首次試飛行。
宋茂森，山西喆航航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理，他有45年的飛行經(jīng)驗(yàn)，但是今天對(duì)這位老飛行員來(lái)說(shuō)卻是很新鮮，因?yàn)檫@是他第一次駕駛自己生產(chǎn)的直升飛機(jī)。半個(gè)小時(shí)的試飛，左右、上下、盤(pán)旋，老飛行員與新飛機(jī)，人機(jī)合一，在藍(lán)天上快速流暢地完成了預(yù)設(shè)的各種飛行姿態(tài)。
山西喆航航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理 宋茂森：今天第一次飛，這架飛機(jī)的總體感覺(jué)和評(píng)價(jià)，還是比較穩(wěn)定，不管它是縱向橫向還是垂直，操控還是比較好，比較穩(wěn)定。
第一次的試飛成功，也在宋茂森的意料之中，因?yàn)樗澈笫菄?guó)內(nèi)最頂尖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，由上海喆航航空科技有限公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)組成，擁有 50多名從事航空技術(shù)工作的國(guó)際高級(jí)專(zhuān)家，精通各類(lèi)通航飛機(jī)整機(jī)制造技術(shù)。
山西喆航航空工業(yè)有限公司副董事長(zhǎng) 徐龍慶：我們是國(guó)內(nèi)唯一的正向研發(fā)的直升機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，也就是說(shuō)我們所有的核心零部件從零開(kāi)始都是自己設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)制造，這是我們裝配的第一臺(tái)直升機(jī)，這款直升機(jī)主打性?xún)r(jià)比，價(jià)格是國(guó)外進(jìn)口直升機(jī)的一半左右，可以替代國(guó)外直升機(jī)，進(jìn)行國(guó)內(nèi)的試用。
在一萬(wàn)多平方米的生產(chǎn)車(chē)間，其它的有人駕駛直升機(jī)和無(wú)人機(jī)也在加緊制造中。作為國(guó)內(nèi)直升機(jī)的頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，喆航航空設(shè)計(jì)生產(chǎn)的直升機(jī)，是典型的軍民兩用產(chǎn)品，有著許多其它飛行器難以辦到或不可能辦到的優(yōu)勢(shì)。
山西喆航航空工業(yè)有限公司生產(chǎn)主任 程遠(yuǎn)：我們的飛機(jī)現(xiàn)在用途還是非常廣泛的，有人機(jī)主要用于駕駛員培訓(xùn)、航空旅游、航空攝影、地質(zhì)勘探、救災(zāi)抗災(zāi)、運(yùn)輸物資等等，無(wú)人機(jī)主要用于電力巡線、航空攝影、地質(zhì)勘探等等方面。
山西喆航航空工業(yè)有限公司 2021年1月簽約，3月開(kāi)工建設(shè)，12月第一架直升飛機(jī)下線，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開(kāi)工當(dāng)年投產(chǎn)達(dá)效，這樣的速度和效率，是太原對(duì)項(xiàng)目“承諾制+標(biāo)準(zhǔn)地+全代辦”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，見(jiàn)證太原在太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)彰顯的省會(huì)擔(dān)當(dāng)。
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