時(shí)間:2021-09-12 12:29來(lái)源:中國(guó)民用航空網(wǎng) 作者:直升機(jī)
賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司今日在其博爾德工廠(位于法國(guó)比利牛斯-大西洋省)實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)世界首創(chuàng):一款使用100%可持續(xù)航空燃料運(yùn)行的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。在測(cè)試期間,馬基拉2(Makila 2)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了道達(dá)爾能源集團(tuán)( TotalEnergies )從循環(huán)經(jīng)濟(jì)中殘留物和廢料生產(chǎn)的生物燃料,特別是二手食用油。
![]() 資料圖:Makila 2A1發(fā)動(dòng)機(jī)
測(cè)試項(xiàng)目現(xiàn)將評(píng)估在直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上僅使用可持續(xù)航空燃料的運(yùn)行影響。為此,賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將利用賽峰科技公司(Safran Tech)的一套名為“Bearcat” 的特殊設(shè)施,這是一套先進(jìn)的渦輪機(jī)械燃燒和氣動(dòng)熱試車臺(tái)。 賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席執(zhí)行官蘇度(Franck Saudo)表示:“ 在今年6月使用40%的可持續(xù)航空燃料的救援直升機(jī)首飛后,該燃料逐步在我們現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中得以運(yùn)用,我們目前正朝著使用完全由可再生資源制成的燃料邁出新的一步。此類測(cè)試是與我們的直升機(jī)合作伙伴實(shí)現(xiàn)未來(lái)試飛的關(guān)鍵一步。通過(guò)在直升機(jī)運(yùn)營(yíng)方和我們工廠中擴(kuò)展可持續(xù)燃料的使用,我們將在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)顯著減少二氧化碳排放。” “通過(guò)向我們的客戶(如賽峰集團(tuán))提供法國(guó)生產(chǎn)的可持續(xù)航空生物燃料,我們滿足了航空業(yè)減少碳足跡的殷切需求。生物燃料的開(kāi)發(fā)是道達(dá)爾能源集團(tuán)多能源戰(zhàn)略的主要推動(dòng)力之一,旨在滿足交通運(yùn)輸業(yè)脫碳的挑戰(zhàn)。這完全符合公司到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的氣候變化目標(biāo),” 道達(dá)爾能源集團(tuán)可再生燃料高級(jí)副總裁Virginie Merini說(shuō)道。 賽峰發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得在高達(dá)50%的可持續(xù)航空燃料下運(yùn)行的認(rèn)證。在實(shí)現(xiàn)100%運(yùn)用此類燃料后,其碳足跡將更低,二氧化碳排放量將減少多達(dá)80%。 |