近日，位于穗港智造特別合作區(qū)穗港碼頭的穗港澳出入境大樓竣工。

       穗港澳出入境大樓建成后，將開設黃埔區(qū)連接香港機場、澳門機場的水上航線，1小時20分鐘可到達香港機場，1小時50分鐘可到達香港尖沙咀，將構建粵港澳大灣區(qū)“1.5小時經(jīng)濟圈”和穗港澳直升機客運站，可實現(xiàn)大灣區(qū)30分鐘高端商貿(mào)圈。

       記者了解到，穗港澳出入境大樓直升機場為A2類高架直升機場，可進行載客10人以下商業(yè)運營，可以提供航空器起降和經(jīng)停服務，本機場總面積1600㎡，包含一個起降坪和緊急停機位。另在出入境大樓旁邊建設了穗港澳直升機A類機場，將為通航飛行提供所需配套的空管服務、油料供給、工程維修、氣象服務等保障。

       項目未來開通連接香港、澳門空中快線與水上航線，建立穗港澳“海陸空”交通樞紐，打造我區(qū)穗港特別合作區(qū)的標志性項目，為粵港澳地區(qū)提供商務、旅游、應急救援等多樣化交通運輸服務，促進粵港澳地區(qū)更多元化的商貿(mào)和經(jīng)濟活動往來。

       目前航線開通計劃為：

       2021年下半年，開通“西區(qū)—香港中港城”航線，共4班次/天（2進2出）。

       2022年初，開通“西區(qū)—香港中港城”“西區(qū)—澳門”兩條航線，共8班次/天（各2進2出）。

       2023年初，視運營情況增開香港機場線，開通“西區(qū)—香港中港城”“西區(qū)—澳門”“西區(qū)—香港機場”三條航線，共12班次/天（各2進2出），構建黃埔區(qū)與港澳之間“2小時經(jīng)濟圈”。

       廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)客運口岸（下稱客運口岸）位于黃埔區(qū)穗港碼頭，地處珠江與東江交匯處，距離珠江與東江交匯口約2.5公里，是廣州東部水路通往港澳的必經(jīng)港灣。2004年6月，客運口岸暫停水路運輸旅客業(yè)務。

       為加快穗港兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢實現(xiàn)充分對接，推進制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級和優(yōu)化發(fā)展，計劃在穗港智造合作區(qū)打造“海陸空”全方位交通樞紐，依托廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)客運口岸，發(fā)展粵港澳大灣區(qū)跨境水路航線、直升機通用航空業(yè)務。

       2019年3月黃埔區(qū)要求推動穗港碼頭盡快啟動，復建客運口岸，重啟西區(qū)至香港的水上客運航線�？瓦\口岸復建工程包括穗港澳出入境大樓工程、客輪泊位工程及聯(lián)檢單位查驗設備采購，按立項擬總投資為6.07億元。